榕台空中直航热络:客座率现“两高”特点——中新网
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    榕台空中直航热络:客座率现“两高”特点
2010年03月25日 02:08 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社福州3月24日电 (龙景定 刘亮东)榕台空中直航日渐热络,截至23日已先后有厦门航空、台湾复兴航空和立荣航空3家公司“加盟”执飞,客座率呈现高于全国平均水平、高于其他国际航线的“两高”特点。

  福州机场边检部门24日告诉记者,自从2008年海峡两岸开通空中直航线路以来,全国平均客座率为七成,而2008年12月18日到2010年3月15日,榕台空中直航往返航班510架次载客87230人次,每架次平均客座率高达九成,远远高于全国平均水平。

  目前,福州机场已经开通至韩国、日本、香港、澳门、台湾以及新加坡等国家和地区的国际航线。据统计,今年1月1日到3月21日,福州机场边检站共验放国际航班1117架次旅客150968人次,平均每架次135人;而同期的榕台空中直航往返航班208架次旅客34799人次,平均每架次167人,平均客座率高于其他国际航线。

  有关人士分析,榕台空中直航客座率呈现“两高”特点,原因有三:一是福州以及周边地区是台胞投资旅游休闲相对比较集中的区域;二是榕台空中直航线路是大陆对台直航线路最短的航线;三是福州以及周边地区居民赴台旅游热度持续高涨。

  应对榕台空中直航日渐热络的趋势,福州机场边检站先后推行“边检指导员”兼任制度,直接“一对一”服务对台直航的航空公司;推出“团队旅客一贴通”便民举措,改变以往的“团进团出”为“散进散出”,营造高效快速便捷的通关环境,大大方便了赴台游团队旅客。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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