昨天，作为IPO重启后的第一只大盘股，同时也是沪市第一只上市新股，成渝高速第一天的表现让机构和投资者大跌眼镜，盘中最高涨幅达到323%并两度被停牌。收盘涨幅202%，换手率达88%。

　　成渝高速以7.6元开盘，涨幅达到111.1%。这一股价已远远超出市场预期，因为绝大多数机构预测其上市后的合理价位在4.8元至5.6元之间。因此，许多中签的投资者纷纷抛出手中筹码，落袋为安。从昨天全天的成交情况看，上市后的前半个多小时也是成交最为密集的时段。

　　大盘新股舞若飞燕

　　上午11点10分之前，该股的表现还算正常，股价一直在7元至8元之间波动。11点11分开始，经过充分的换手后，该股突然拉升，不到15分钟的时间就涨至9.89元，涨幅达到175%，被上交所紧急停牌半小时。

　　下午1点25分复牌，该股短暂回调后的表现更为疯狂，20多分钟的时间，股价从9元附近飙涨至15.25元，涨幅达到惊人的323.61%，被上交所再度停牌1小时。收盘前5分钟，该股再度复牌后快速下跌，收盘价10.9元，市盈率达到51.2倍，换手率88.31%，成交金额21.64亿元。

　　再看看成渝高速的H股，虽然该股昨天也出现放量大涨，但收盘价也仅3.6港元，涨幅5.57%，A股比H股溢价达200%左右。

　　“真想不到一只大盘股居然可以当作中小板个股炒。”在财通证券杭州解放路营业部，昨天一早以集合竞价卖出成渝高速的马师傅不住地摇头。

　　游资疯买成渝高速

　　投资者不禁要问：究竟是谁在疯炒成渝高速？是新股中签大把的机构资金，还是凶猛的游资？

　　上交所的公开交易信息显示，昨天买卖前五位的均为营业部席位，包括著名的游资席位国信证券深圳泰然九路证券营业部，没有一家机构席位。在买入前五位中，杭州的证券营业部占了两位，分别是排在第三位的华泰证券杭州教工路营业部、排在第五位的方正证券杭州延安路营业部，买入金额分别达3062万元和2760万元。

　　“从该股的表现来看，游资炒作的迹象非常明显。他们今天吸筹的成本在7.5元左右。而筹码经过充分的换手后，之后的拉升已不需多大的量。两次快速拉升，其目的也是为接下来两天的出货作准备。因为即使该股接下来连续两天跌停，这些游资依然获利非常丰厚。”方正证券杭州平海路营业部分析师黄震宇分析说。

　　从历史上看，高速公路板块的市盈率一般在15倍至20倍之间。昨天成渝高速收盘的市盈率已达51倍，不但远远超过其他高速公路板块，也大大透支了其未来的业绩，投资者还是不碰为妙。

　　炒新热凸显投机气氛

　　从桂林三金、万马电缆至昨天的成渝高速，新股上市后的涨幅屡屡超出市场预期，让券商对股价的预测分析一次次成为笑谈。湘财证券杭州教工路营业部分析师童立峰认为，这很可能是一部分市场资金提前为接下来的创业板上市练兵。

　　“经过昨天的快速拉高后，炒作资金即使要打压股价，肯定也没人敢买。而拿到足够的筹码后，他们想怎么炒作，普通投资者的心里根本没底。”童立峰说。

　　过度的“炒新热”加剧了市场投机气氛，也大大透支了这些新股未来的业绩；同时，还将使投资者一级市场打新股的热情空前高涨，中签率可能大大降低。

　　童立峰认为，成渝高速的飙涨，对接下来上市的中国建筑肯定是比较有利的。“我觉得，如果中国建筑首日涨幅达到100%，并不会令人感到意外。现在的市场并不缺乏资金。”至于对之后上市新股的影响，则要看大盘接下来的走势，“从目前看，大盘依然有上涨空间，新股上市疯炒的现象仍将继续。”

　　昨天午后，受成渝高速飙涨的带动，桂林三金、万马电缆、家润多三只新股也均出现大涨。不过，这些新股的股价均离上市后的最高价有一定的距离，其中家润多的收盘价离上市首日的最高价仍有两成左右的跌幅。

　　黄震宇认为，成渝高速昨天的表现将大大提高市场对中国建筑股价的期望值。不过，他认为中国建筑首日股价翻番的可能性不大，毕竟中国建筑的盘子要大得多。“成渝高速共发行5亿股，今天上市的是3.75亿股，虽然换手率达到88%，但成交额在沪市还排不上前五位。而中国建筑的发行量达120亿股，是成渝高速发行量的24倍。我觉得，中国建筑上市首日涨幅在70%左右的可能性比较大。”(记者 王燕平)