无论你住在通州、亦庄还是顺义，将来都能坐上同一条轨道交通线，这就是本市最长的轨道交通线路——S6线。记者昨天获悉，S6线路已初步确定，北京11座新城都将在这条上百公里长的轨道交通线路上设站。

　　本市途经新城的轨道交通分为市郊铁路和铁路郊区线，其中市郊铁路是新城和中心城之间的轨道交通联络线，而铁路郊区线则是新城之间的轨道交通线路。据介绍，2020年前，本市将建成开通的市郊铁路包括S1线、S2线，其中S1线的基本走向是从中心城到门头沟新城，S2线的基本走向是从中心城经昌平新城再到延庆新城；开通的铁路郊区线有M15线，这是一条从颐和园出发，途经大屯路最后到达顺义城区的线路。

　　目前，北京各个新城连接中心城和其它新城，主要通过国道和高速公路，新城居民进一次城，路上就要花费半天的时间，快速便捷的市郊铁路和铁路郊区线是中心城和新城之间，以及新城和新城之间交通的重要补充。据悉，市规划委正会同铁路部门组织市规划院、市城建院和铁三院等设计单位共同开展市郊铁路的前期研究工作。

　　相比起在中心城修建轨道交通，市郊铁路和铁路郊区线建设速度会比较快。除了拆迁量较少，地下暗挖使用量较少以外，正在规划设计的市郊铁路还将采用综合利用的方式降低建设成本，也就是除了新铺轨道，还将利用部分既有铁路资源。

　　据了解，在铁路郊区线中将诞生本市最长的轨道交通线路，这就是连接11个新城的S6线。全长超过100公里的S6线，如一条长长的项链，将11座美丽新城串联起来，成为北京最长的“环线地铁”。(记者刘扬)