成品油价波动或成常态

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成教授预测，成品油价格战不会持续太久。陕西省物价局的有关人士则认为，成品油价格的波动将成为常态。从长远看，中国成品油市场还将放开，与国际接轨是趋势，市场化经营是方向，“当前形势下，中国不能独善其身”。

　　这位专家说，中国从国际市场进口的份额正在加大。过去进口量占40%，现在已经到了一半，这几年中国高速发展是主因。目前全国汽车普及量还不大，可以预见今后成品油需求量还会加大。随着经济发展，竞争的加剧，油价波动在所难免。

　　在成品油降价的“意外惊喜”面前，一些车主对石油销售企业“躲猫猫”似的降价表示不满，从而质疑企业的诚信度。家住西安市皇城西路的车主刘先生说，去年讨论燃油税时，为降与不降吵得一塌糊涂，现在倒好，自己开始主动降价了，这是不是说明油价的实际降价空间还很大？

　　西安石油大学教授曾昭宁认为，中石油加油站大部分位于西安市主城区内，而中石化加油站基本上在城外郊区。因此此次促销可以看做处于弱势地位的中石化的一次促销行为，而中石油的降价则是对中石化降价的一种应对。上海的情况与西安类似，只不过主被动方调了个个儿。

　　记者从陕西省商务厅了解到，目前西安市加油站中，中石油120多家，销量占成品油总销量的60%。中石化的数量不到30家，其他社会加油站数量也占了1/3以上，用业内人员的话是“竞争比较充分的地区”，这也使得陕西的油价一直维持在较低的水平。

　　曾昭宁认为，降价对老百姓来说是件好事，陕西出现的降价幅度之大在全国也比较少见。他认为，消费者最担心的是两家销售巨头联合起来搞价格垄断，这次降价事件说明两者已经开始了市场化的竞争。这是价值规律在成品油市场起作用的一个好的开端，最终受益的肯定是老百姓。(丁秀玲 石志勇)