航运公司今年面临大考

　　两家航运公司业绩苦乐不均。中远航运(600428)依旧实现高速增长，而由于受所持招商银行市值减少1.6亿元影响，中海海盛(600896)全年净利润下降48.55%；扣除非经常性损益的净利润为2.53亿元，同比增长15.65%。

　　中远航运年报显示，全年实现营业收入69.01亿元，同比增长29.59%；净利润14.48亿元，同比增长34.86%；基本每股收益1.11元，均创历史最好成绩。公司拟每10股派发现金红利人民币2元(税前)。

　　中远航运认为2009年将是自公司成立以来最艰难的一年，全球经济的衰退，最终导致海运需求减少和航运企业经营业绩下滑，从而对公司2009年经营业绩带来较大影响。

　　中海海盛年报显示，受公司三艘改造船大额计提资产减值准备及投资收益下降影响，公司实现营业收入11.7亿元，增加22.18%；归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，减少48.55%；基本每股收益0.23元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.40元(含税)。

　　值得注意的是，中海海盛可供出售金融资产由年初的2.3亿元下降为7136万元。中海海盛方面解释，可供出售金融资产减少原因是下属子公司深圳市三鼎油运贸易有限公司持有的586.9万股“招商银行”流通A股，2008年期末市价较期初大幅下跌，期末市值较期初减少1.6亿元。

　　此外，中海海盛对今年业绩十分悲观，公司2009年度计划实现营业收入7.59亿元，比2008年的11.7亿元下降35%；争取完成货运量650万吨，货运周转量95亿吨海里，这两项数据与2008年基本持平。

　　另一家集装箱业务龙头中集集团(000039)年报显示，实现归属于母公司股东的净利润14.07亿元，同比大幅下降48.89%；基本每股收益0.53元。公司拟每10股分派现金1.0元(含税)。

　　净利大幅下降的主要原因是干货集装箱停产，该集团计提了约6.99亿人民币的存货跌价准备，以及公允价值变动损益及投资收益的大幅下降所致。在金融海啸的冲击下，从2008年10月开始，中集集团干货集装箱工厂已基本停产或半停产。2008年标准干货箱业务全年销量为131.29万TEU，较上年下降29.64%。但是冷藏箱、特种箱所受影响较小，仍保持了正常持续的订单。

　　而对于2009年的经营形势，中集集团表示面临的考验“史无前例”，他们将充分利用国家政策资源，危中寻机应对挑战。