中新社株洲六月十二日电 (刘双双 韩军 颜常青)中国新一代大功率交流传动六轴七千二百千瓦电力机车今日在湖南株洲成功下线。该机车国产化率超过百分之九十，开创了中国自主研制的机车变流器、网络控制系统、通风机等重要零部件在大功率电力机车上使用的先河。

　　二00八年底，为应对金融危机、拉动内需，国家将铁路中长期规划总投资规模调整到二万亿元，铁路机车车辆市场迎来新一轮的需求高峰。在铁道部的组织下，中国电力机车研制龙头企业——南车株洲电力机车有限公司积极参加大功率交流传动六轴七千二百千瓦电力机车项目的招投标和项目的实施，同时带动相关企业南车时代、联诚集团等以最快的速度启动了机车核心部件的研制。据称，从设计到竣工用了不到六个月，该型电力机车研制成功，站在了世界铁路装备技术的制高点。

　　技术人员介绍说，这种机车在国内东、中部等线路坡度不超过千分之十二的地方，能够成功牵引五千至五千五百吨货物列车，具有很好的性价比，将成为中国铁路未来运输的又一主型机车，具有极大的市场空间。

　　据了解，该型机车的批量生产将有效地拉动国内钢铁、电子、线材、有色金属、化工、机械加工等二十多个配套产业的发展，能为提振国内经济发挥积极的推动作用，机车批量投入铁路运输后，将带来环保、节能和经济上的多重效益。(完)