杭甬运河杭州段最大节点突破 明年全线通航——中新网
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    杭甬运河杭州段最大节点突破 明年全线通航
2009年06月19日 20:51 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网杭州6月19日电 (记者 夏毅 通讯员 潘晓霞) 近日,杭甬运河杭州段全线通航的最大节点——萧甬铁路跨杭甬运河桥项目有了重大突破,目前已正式开工建设。预计建设工期为12个月。杭甬运河建设处相关人士表示,萧甬铁路跨杭甬运河桥的建设将满足萧甬铁路和杭甬运河的双重运输需要,“建成后的杭甬运河将在衙前镇内穿桥而过,届时,将呈现出水陆联运的繁荣景象。”

  记者从杭甬运河建设处了解到,只因其关键项目萧甬铁路跨运河桥迟迟未能开工建设,杭甬运河杭州段一直无法实现全线通航。而目前,涉及该项目的衙前和项漾两村的建设用地已于6月8日交出,为项目的顺利开工奠定了基础。至此,杭甬运河的建设已加快了进程,预计明年将全线通航。

  据悉,作为浙江省重点工程的杭甬运河杭州段于2003年9月28日开工建设,按四级航道标准改造,包括500吨级船闸1座、铁路桥2座、跨航道桥梁21座、改造航道30.5公里、船舶锚泊服务区2处以及沿线绿化等。2007年底,杭甬运河杭州段基本建成,杭甬运河第一闸新坝船闸也于2009年1月1日起开始试运行。

  其关键项目萧甬铁路跨运河桥位于浙江省杭州市萧山区衙前镇,现有萧甬铁路线南侧,临近或局部位于西小江内。该工程对萧甬线上K11+400~上K17+100段进行改线,改线起点为萧甬线上K11+400(=上DK11+400),终点为上K17+100(=上DK17+021.56,线路短链78.44m)。改线全长5621.56m(双线)。包括新建跨越规划III级航道的铁路桥及铁路改建工程,即该段范围内线路、路基、轨道、桥涵、通信、信号、电力、声屏障、桥梁工区及铁路电气化接触网等相关工程。(完)

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