中新社珲春六月二十四日电 (赵晓光)“目前，珲春已经形成了集出口加工区、互市贸易区、日本、韩国、俄罗斯和吉港工业园于一体的全新开发开放格局，并逐步成为图们江区域的中心城市。”二十四日，吉林珲春边境贸易合作区管委会副主任李德平在接受记者采访时表示。

　　吉林省珲春市是中国通向东北亚的窗口，地处中、俄、朝三国交界，是中国从水路到达韩国东海岸、日本西海岸乃至北美、北欧的最近点，周边分布着俄罗斯的波谢特、扎鲁比诺、海参崴和朝鲜的罗津、清津等众多的天然不冻港。

　　缘于这一区位优势，珲春在联合国开发计划署倡导的图们江区域开发中一直扮演着重要角色。一九九二年以来，中国国务院先后批准在珲春设立国家级边境经济合作区、出口加工区和中俄互市贸易区。

　　“建区以来，合作区累计投入资金三十二亿元人民币进行基础设施建设，兴建了标准工业厂房、海关监管中心、保税仓库、边贸市场、污水处理厂、邮电通信、电力工程等配套设施，可以满足入区项目的需要。”李德平介绍说。

　　近年来，随着东北亚区域合作的日益密切，东北亚周边国家纷纷将目光投向珲春。据介绍，目前俄罗斯、日本已经在珲春建立了工业园区，韩国工业园也正在筹建之中。

　　专家分析，随着俄罗斯开始着手实施远东大开发计划，通道建设正在加快推进。由联合国开发计划署推动的中蒙铁路建设项目也已经开工建设，铁路竣工后，由蒙古国乔巴山—中国阿尔山—白城—长春—珲春的中蒙铁路运输大通道，将成为一条东连图们江区域、西接蒙古国、北连俄罗斯的新的“欧亚大陆桥”。届时，珲春将会借助自身的区位优势及各国开发图们江的共同意愿，成为图们江区域边境中心城市。(完)