武汉至安康铁路增建二线工程湖北境内开通运营——中新网
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    武汉至安康铁路增建二线工程湖北境内开通运营
2009年06月30日 22:53 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网武汉6月30日电 (徐佑柏 徐金波)武汉铁路局消息,6月30日10:40时,经过武汉铁路局精心组织和参建各单位的全力奋战,武汉至安康铁路增建二线工程湖北境内的武汉至胡家营段全线顺利开通运营。该铁路开通运营后,武汉至胡家营段单线变成了双线,由鄂入川铁路通道运输能力大大增强。

  上世纪七十年代,武汉至安康单线铁路开通运营,鄂陕川渝四地的交通条件大为改观。随着经济社会发展步伐的加快,曲线众多的单线线路已经不能满足社会需要,迫切需要将其改造成为一条更加强劲的“钢铁动脉”。

  武汉至安康增建二线工程武汉至襄樊东段于2004年12月31日开工,襄樊东至胡家营段于2005年6月28日开工。该工程为国家路网规划中沪汉蓉通道的重要组成部分,湖北境内的武汉至胡家营段正线全长545.7公里,全线桥隧长度占线路总长的21.8%。项目包括二线引入武汉枢纽、襄樊枢纽等相关工程,总投资158.1亿元。

  武汉至安康铁路增建二线工程开工以来,武汉铁路局高度重视,精心组织,强力推进工程建设。局长余卓民、党委书记张友松多次亲临施工一线,检查工程进度,及时解决征地拆迁、路料运输等问题。今年4月20日,为了尽快提高入川运输能力,支持四川灾后重建,武汉铁路局召开“大干60天确保武康二线全线开通动员大会”,动员各参建单位全力奋战,确保武汉至安康铁路增建二线工程早日开通运营。建设过程中,各施工单位打破常规,倒排工期,奋力拼搏,用智慧和汗水,确保了工程高标准、高质量圆满开通。

【编辑:唐伟杰
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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