"东上合"非单纯市场行为 或为提升沪航空港地位(2)——中新网
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    "东上合"非单纯市场行为 或为提升沪航空港地位(2)
2009年07月03日 11:30 来源:中国会计报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  谨慎面对“东上合”

  “乐观地预计,谨慎地对待。”这是业内人士对于“东上合”事件给投资者的建议。

  据《中国会计报》了解,虽然东航官方称东航与上航重组框架已经获得政府认可,但具体重组方案至今仍未公布。目前,市场传出的东航上航合并方案主要有3个:一是东航收购上航股票后,将其收编为旗下全资子公司,但保持上航品牌独立运作;二是东航控股上航,保留上航上市公司;三是东航完全吸收合并上航,上航品牌也不复存在。

  两家经营状况并不太好的上市公司,在政府主导下进行一场方式尚不明确的重组,对此专家建议投资者应当理性对待。资本市场的反应也印证了这一点,在“东上合”事件被披露后的半个月时间里,券商及业内人士逐渐从“看好”转为“普遍谨慎”,而上交所也连续以“存在不确定性”停牌两只股票。

  能否有效整合资源,能否尽快进行企业文化融合,能否应对即将到来的世博会运输任务,能否达成中国民航业获得突破的目标,一切需要时间检验。

  “东航与上航合并也只是我国民航业寻求困境突破的一次小规模行动。就东航而言,从提升国际竞争力角度的再次整合,更值得期待,也更具有深远意义。”邹建军说。(王凯)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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