其实，香港对上海将建迪斯尼的关注更集中于今年年初。《信报》1月15日就发表题为《迪斯尼重上海轻香港》的社评，认为迪斯尼为了在上海成功落户，颇有不胜无归的决心，之所以如此，自然是看中内地市场的潜力。但社评最后提醒说，迪斯尼近年业绩大不如前，美国境外的乐园是其开拓收益的重要来源，相反，迪斯尼乐园对当地经济的效益未必如预计中理想，对此上海不应寄予太大憧憬。

　　《东方日报》1月11日一篇题为《防蹈港覆辙沪争话事权》的报道说，上海的迪斯尼梦始于1990年，本期望可兴建中国境内首个迪斯尼乐园，但香港开出多项优惠条件作“聘礼”，结果于1999年与迪斯尼正式签订协议兴建香港迪斯尼乐园。报道认为，由于特区政府斥资200多亿港元与迪斯尼合作，结果却无权过问乐园的管理及营运，空有大股东之名，这个反面教材令上海政府在谈判上步步为营。

　　对于沪港两地迪斯尼乐园的竞争，香港《文汇报》11月2日的报道说，业界皆指香港迪斯尼扩建是明智之举，因其开园几年已有一定基础，现时扩建必能吸引游客。但若上海迪斯尼建成，内地游客基于“贪新忘旧”心理，可能会转投往返更为便利的上海。此外，尽管即将大举扩建，香港迪斯尼仍一天即可玩遍，不像其他大型游乐园般能够吸引回头客上门。但香港迪斯尼乐园总裁金民豪强调，目前该园的客源中有1/3来自内地，其中一半以上来自广东，因此对上海迪斯尼无需太过忧虑。还有分析人士称，上海迪斯尼建成开园后，首先受到冲击的应是本地和长三角的游乐园，其后才是香港和日本的迪斯尼。

　　网民认为中国应建造自主文化航母

　　随着上海浦东迪斯尼项目的升温，网民们的议论也逐渐增多。相当一批网民认为中国建造自主文化航母的时机已经成熟，与其斥巨资打造一艘美国米老鼠号进驻中国，不如打造一艘自主品牌的能进军全球的中国文化航母。

　　署名“张五常”的网民认为，上海迪斯尼很可能成为一块鸡肋，美国文化已经过了高峰期，80岁的米老鼠赚钱的本事远远不如当年，上海引进迪斯尼或许是个赔本生意。首先，欧洲的迪斯尼不成功。美国迪斯尼为了入侵欧洲市场，出资440亿美元在法国巴黎建设了一个占地945公顷的迪斯尼乐园，结果连续4年亏损，至今业绩平平。而上海迪斯尼的建设规模远逊于欧洲的同类项目，中国大陆的消费水准也远逊于欧洲。其次，香港的迪斯尼不成功。香港迪斯尼开业10年来一直亏损，不得不出大钱不断请成龙、刘德华等巨星甚至“脱星”来提振人气，结果收效甚微。投资400亿元的上海迪斯尼会不会又是一场亏损的博弈呢？很多人表示，去过一次美国迪斯尼乐园，就不愿意再去了，因为那里的游览项目更新速度缓慢，毫无新意。

　　腾讯网友“王新民”表示，用中国的钱铸造的美国奢侈品牌，大多数国人无法受用。米老鼠从来就是为发达国家和地区服务的，我国大多数地区属于欠发达甚至落后地区。即使对上海的工薪阶层家庭而言，一日游数千元的水准绝对不会有回头客！迪斯尼的知识产权代价沉重，拖累项目收益和后续创新资金的投入。即使项目经营不善每年仍需付给迪斯尼以亿计数的高额管理费和特许费。如项目产生利润，迪斯尼以知识产权投入获得的43%股权加上前二项特权费的提取，约一半的利润被非资金方的迪斯尼囊括。与其年年向米老鼠品牌的知识产权进贡巨额钱财，不如建设中国自主品牌的超级主题乐园，更因为只有自主的才是民族的，只有民族的文化产业才能走向世界。上海是中国辐射最大的城市，浦东是构建中国超级文化产业的不可再生的市场领土，如此寸土寸金的市场领土，不应该拱手让给米老鼠，而应该铸造和培育中国自主的与迪斯尼并驾齐驱的文化产业。