中新网12月3日电(张恩 田强) 三日上午， 山西省委书记张宝顺在此举行的铁路建设动员大会上宣布：山西大同至西安铁路客运专线开工建设的大幕从此掀开。人们期盼已久的客运专线今日正式开工。

　　据了解，大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，北起山西省大同市，自北向南贯穿山西省中部，途经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西永济跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安。

　　铁路部门人士称，此铁路建成后，大同至西安旅客列车运行时间将由以往十六个多小时压缩至三小时左右。

　　国家铁道部负责人表示，大西铁路客运专线将同石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接， 有效形成华北、西北的客运铁路网，大力促进打造省际三小时经济圈。

　　大西铁路线路全长八百五十九公里，山西省境内正线长七百一十公里，陕西省境内正线长一百四十九公里。线路设计行车速度每小时二百五十公里，机车为电力动车牵引。全线工程投资预估算总额为九百六十三点三亿元，建设工期四年半，将于二0一四年竣工。此线建成后，可实现大同至西安铁路通道内客货分线运输，可大幅提高运输能力和质量。

　　获悉，此条铁路建成后，可实现大同至西安铁路通道内客货分线运输，大幅提高运输能力和质量，专线将与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接，形成山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网。(完)