猜想六

　　市民如何去南站搭高铁？

　　解 析

　　春运前开通10条公交线

　　武广高铁开通后，对于急于回家过年又买不到普通火车票，毕竟是多了一条选择的渠道。如何从市区前往火车站搭乘高铁，仍然是一个问题。

　　记者从市交委获悉，春运开始后，位于番禺的广州南站将正式启用，它是一个永久性的建筑。交通部门也早就同步规划建设了地铁、公交、客运、出租车等各种配套接驳交通设施。

　　为方便市民前往搭乘武广高铁，市交通部门将在1月30日广州南站开通运营后，设置8~10条公交线路，其中从广州中心城区前往广州南站的线路有5条，番禺区内各主要交通节点前往广州南站的线路有5条。最早一批接驳南站的公交线路将在1月25日开通运营。

　　猜想七

　　琶洲候乘点今年用不用？

　　解 析

　　今年仍将用 时间还提前

　　去年春运期间，广州首次在节前春运高峰期10天(2009年1月14日~24日)里，启用了琶洲会展中心展馆，作为12趟夜班临时列车旅客的异地候乘点。这部分的旅客在买到票之后，必须先到琶洲展馆进行候乘，并在其列车开行前2个小时，搭乘免费地铁专列，从琶洲前往广州火车站大厅直接检票进站。据悉，这也是我国铁路运输史上首次采取异地候乘、将火车站的候乘点和发车地点分开并在票样上印制出来。

　　记者获悉，今年春运期间，虽然位于番禺的广州火车南站已经开通启用，但是，在去年春运中发生关键作用的琶洲展馆异地候乘点仍将使用。不仅如此，它的使用时间和分流旅客的容量，预计都将超过去年，进一步提前和扩大。

　　猜想八

　　广场施工会否影响春运？

　　解 析

　　对春运组织部门是个考验

　　从去年8月中下旬开始，广州火车站东广场、西广场、地中海广场耗资2500万元分五期进行改造。记者昨日回访，火车站西广场、火车站公交站场改造已经基本完成，但仍堆放着材料，在车站出口处，也在分段围蔽施工，2010年春运即将开始，改造会否影响到广州火车站旅客进出站。

　　与此同时，广州火车东站从去年年底也开始进入天幕改造工程，建设部门在东站广场靠近瀑布段新建临时道路和临时上下客区，不但车道更窄，旅客反映标识不清，到站厅行走路段很长。

　　据悉，该工程预计要到今年8月底才完工。春运期间乘客前往广州火车东站相比往年肯定会不方便。届时，如何更加便捷引导旅客进出站，对春运组织单位来说，也将是一种考验。(叶平生、杨进、叶卡斯)