11月9日，随着最后一方混凝土浇筑完成，南(广州南沙)中(中山)高速公路洪奇门大桥东主塔封顶，至此，洪奇门特大桥东、西两岸主塔全部封顶。洪奇沥水道上出现“木棉花”，标志着大桥即将进入上部结构施工阶段。

　　洪奇门特大桥为南中高速公路项目的控制性工程，大桥全长1726米，采用主跨520米双塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥，桥面总宽43.2米，跨越繁忙的洪奇沥水道，可兼顾3000吨级海轮通航需求。主塔为钻石型混凝土索塔，呈八角形截面，塔冠为“木棉花”造型，共分为3个浇筑节段，东塔以第32节段为封顶节段，浇筑高度5米。

　　南中高速项目建成后，将进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，串联起大湾区核心区域东西南北大通道，助力大湾区经济社会发展。作为广州南沙至中山的直达高速公路，未来两地往返车程有望缩短30分钟。(蔡敏婕 陈欣 制作 吕慧乾 视频来源 中铁大桥局)

责任编辑：【罗攀】