冬奥列车“瑞雪迎春”上线 闭环人员和其他旅客不交叉

　　【解说】1月6日，新涂装的北京冬奥列车在清河站正式上线发车，这款复兴号智能动车组列车长啥样？有啥特点？中新社记者跟车体验，为您揭秘。

　　【解说】上午10时许，由清河至崇礼的G9981次列车静静停靠在站台，车身一席“蓝衣”，点缀朵朵雪花，还有滑雪剪影营造着冬奥氛围。

　　【同期】北京局集团公司车辆部副主任 贾潞

　　我们这次投入北京冬奥服务保障有3列CR400BF-C型智能动车组，大家看到的我身后的就是一列，这列车是唯一一列采用了“瑞雪迎春”涂装方案的一列车，它以“冰雪蓝”为基调，配以白色飘带点缀着雪花和运动元素，彰显我们冬奥主题。

　　【解说】据悉，新车型在“复兴号”基础上增加了高寒模块，提升山区线路适应能力，还在世界上首次实现了时速350公里的自动驾驶。

　　【同期】国铁集团工电部通信信号处主管 莫志松

　　自动驾驶系统具有车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门、开门后车门和站台门能自动联控这些功能，它的技术特点对于提高列车运行的正点率和提高旅客的舒适度都是很有帮助的，同时还能显著较低司机的劳动强度，而且能够降低列车的牵引能耗。

　　【解说】该动车组编组8辆，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢。为服务好冬奥会和冬残奥会，列车作了针对性优化设计。在1、4、8号车厢，列车增加了滑雪器材存放柜，4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间等，适应冬残奥会的需求。此外，列车还创新搭建了世界上首个高铁5G超高清演播室。

　　【同期】北京局集团公司车辆部副主任 贾潞

　　在8车设置了导播区、演播区，在1、8车的司机室，设置了景观机位，以便于拍摄我们沿途的风光景色，建设完成以后，在2021年12月以来，列车搭载演播室开展了多次动态测试，经过测试，确认达到了预期的建设目标。

　　【解说】据悉，冬奥列车将于1月21日至3月16日开行，期间每日安排开行列车40对。列车将严格落实疫情防控要求，其中将1至4车用于为冬奥服务的预留车厢，实施闭环管理。

　　【同期】中国铁路北京局集团公司客运部常旅客服务管理科长 崔巍

　　其中1车到4车是闭环车厢，6车到8车是非闭环车厢，5车我们是作为隔离车厢使用，不售票，在车上也确保了闭环人员和非闭环人员不交叉。

　　记者 刘超 北京报道

责任编辑：【卢岩】