中国铁路东部“终点站”新建东方红站正式建成

　　【解说】7月31日，中国铁路网东部终端新建东方红站正式建成，位于黑龙江省虎林市东方红镇。新站房整体造型似“林中木屋”，旨在体现半个多世纪前十万复转官兵挺进“北大荒”时的居住场景。据记者了解，该站始建于1958年，站名由时任农垦部部长王震将军在视察密东(密山至东方红)铁路建设时期亲自命名。1995年来到站里工作的刘金忠告诉记者，自己刚参加工作时还是二代站房，条件较为艰苦。随着当地经济社会的不断发展，如今这座“3.0”版本的全新站房能更好满足来往旅客的出行需求。

　　【同期】鸡西车务段东方红站党支部书记 刘金忠

　　王震将军当年率领转业官兵来开发北大荒，东方红车站呢就是由王震将军亲自命名的。当时1959年修建人民大会堂和1976年修建毛主席纪念堂的红松都是由东方红车站装车运往北京的。东方红车站现在的历史使命可以这样讲还是为林区主要是为林区旅客服务，运送旅客。为林区的发展做出了很大的贡献，比如咱们有一个东方红粮库，还有几家米厂，他们生产的大米，还有当地产的粮食，都是由东方红车站运走的，为当地经济发展做出很大贡献。

　　【解说】在站房正立面记者可以清晰看到一个醒目的“東”字，据悉，东方红新建站项目于2021年8月1日正式开工，来自中铁五院的设计团队绘制了40余版方案，最终敲定了此“林中木屋”的设计理念。

　　【同期】中铁第五勘察设计院集团有限公司建筑设计师 吴浩

　　我们这个东方红站为新建站房，建筑面积1800平方米，在设计(之)初的时候，我们团队考虑将该站房与东方红(镇)地理位置自然风光相结合，同时最有特点的就是这个建筑外立面，它是由一个抽象的東字体现，其屋顶为坡屋面，人字坡屋面，它犹犹如一个白雪皑皑的森林小屋与两侧的线条相呼应，更与远处的山峰相呼应。

　　【解说】据了解，新建东方红站共有地下和地上三层，进出站设置上采用“平进平出”模式，将更加适应铁路“公交化”高效运转方式。同时，因站房地处中国高寒地区，站房外墙设计选用了A级岩棉保温，以确保站房内部的保温性和舒适性。

　　李蒋铭 黑龙江虎林报道

责任编辑：【罗攀】