
汇通祠
北京城建史上的大事
相传元世祖忽必烈1262年在上都(今内蒙古多伦附近)第一次召见郭守敬时,他就提出了修复从当时的中都(今北京宣武区一带)到通州的漕运河道的建议,说明郭守敬具有远大的眼光,他当时已经预见到元朝定都北京,首先面临的是水资源的开发利用。
历史上的北京城,随着城市在全国地位不断发生变化,北京的水资源开发利用日益受到历代统治者的重视。当北京从统治半个中国的金中都,一跃而为全国的政治经济中心、元朝的首都——元大都,不仅要维持全城居民的生活用水和宫廷园林的用水,还要保障供应朝廷每年几百万斤粮食的运输(漕运)。长期以来,从南方征调的大批粮食以及各种物资,绝大部分是利用华北平原的天然水道和南北大运河形成的水路运输。由于地形影响,这条运输大动脉不能直抵北京,只能到达京东的通州。剩下的几十里陆路,只能靠车拉马驮,费时费力,耗费巨大。
自金朝以来,历代统治者都试图开凿一条从通州直达京城的运河,以解决粮食运输问题。金大定年间,自卢沟河(今永定河)引水东下,过燕京城下向东,注入通州城东的白河。但这条运河因永定河水含有大量泥沙,极易淤积。洪水季节,极易泛滥,以至不得不将其上游填塞。
郭守敬也是经历了多次失败之后,才找到了正确解决的办法。
为了解决大都城的漕运,郭守敬踏勘了北京西北部沿山地区的泉流水道,并进行精密的地形测量。他发现在大都城的西北30公里外的神山(今凤凰山)下有一眼白浮泉,出水甚旺,其地稍高于大都,可以开渠引入大都城中。不过会遇到麻烦,途中是沙河和清河的河谷,地势低于大都。怎么解决这个难题呢?郭守敬决定先将白浮泉水西行,绕开两条河谷,沿着西山山麓开渠道转向东南,沿着平缓的坡度,汇集傍山泉流,名为白浮堰,导入瓮山(今万寿山)以南的瓮山泊(今昆明湖的前身)。又从瓮山泊疏浚旧渠道,从和义门(西直门前身)北水关入大都城内,汇入积水潭内,从而为大都城开辟了新水源。
由此可知,汇通祠所在的和义门北水关,位置何等重要!
这条水道从积水潭出万宁桥,沿皇城东墙外南下出丽正门东水关,转而东南至文明门外,与旧闸河相接。由于沿途汇入的泉水泥沙很少,利于建立一系列控制水位的闸门,以便粮船平稳上驶,为此郭守敬沿河建立新闸,设置上下双闸,调剂水位,以便于漕船通行。
这条从神山到通州高丽庄的运河,全长80公里,连同全部闸坝工程,在郭守敬的指挥下,朝廷调集几万军民,在1292年(至元二十九年)春天动工,只用了一年半的时间,于1293年秋天全部完工。
当年,元世祖忽必烈从上都归来,“过积水潭,见舳舻蔽水,大悦”,于是命名这条运河为通惠河。
通惠河的开凿成功,是北京城市建设史上的一件大事。金涛
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