朝鲜战场的基层英雄：伐木筑桥危机四伏(图)

　　如今已81岁高龄的赵鸿琳是山东淄川人，这位1948年就加入中国人民解放军的老兵，在解放战争中曾参加过著名的淮海战役和渡江战役。朝鲜战争爆发后，赵鸿琳又作为志愿军的一员入朝作战。在艰苦的战争环境中，他多次立功，从一名普通的战士成长为排长，并在执行任务中负伤致残，荣获朝鲜民主主义人民共和国荣誉勋章。

　　志气高昂 跑步跨江

　　抗美援朝战争打响后，赵鸿琳所在的第25军 74师从驻防地福建省出发，踏上了开赴朝鲜前线的征程。但由于美国军队在台湾海峡多次挑衅，部队又奉命返回福建沿海进行驻守，应对可能发生的战事。1952年10月，部队再次接到了入朝作战的命令。赵鸿琳与大部队一起从泉州出发，一路上乘汽车、坐轮船、换火车，几经辗转，日夜兼程，终于在 10月24 日到达鸭绿江边。

　　10月25日下午，天空一片阴霾，但对于行军来说，这却是难得的好天气，因为这样可以使他们避开敌机的轰炸，有利于队伍顺利行进。为了不延误时机，74师立即召开誓师大会，全体官兵士气高昂，高唱着“雄赳赳，气昂昂”的《志愿军军歌》，以4列纵队，跑步跨过了鸭绿江。

　　74师进入朝鲜参战时，敌我双方的战线已稳定在“三八线”附近，战势已经不像战争初期那么惨烈和艰苦。然而，危险随时可能降临，容不得有半点松懈和掉以轻心，时时有战斗，处处是战场，与敌作战仍须斗智斗勇。为避开“联合国军”的空中轰炸，赵鸿琳他们常常要夜间行军，只有瞅准一切时机强行军，才能以最快的速度，在最短的时间内奔赴驻防目的地。

　　然而，即使是夜间行军也不能放松对空袭的警惕。由于前方部队的装备给养大都靠从国内输送，汽车运输队便成为敌军夜间袭击的主要目标。为了减小损失，志愿军就靠土办法应对。每当遇到敌机来袭，行军的先头岗哨就依次向后行车队鸣枪报信，汽车运输队得到消息后，立即关灭车灯。在伸手不见五指的夜里，敌机常常成为“无头苍蝇”，无功而返。这个办法虽土，却十分有效，不仅使敌军“竹篮打水一场空”，还常常搞得他们一头雾水，有些摸不着头脑，竟推测我军的汽车安装了先进的雷达装备。

　　天亮后，敌机开始在空中盘旋搜寻，发出震耳的轰鸣。赵鸿琳他们就赶紧找个山坡或土坎隐蔽起来，每到这时他们才有功夫“忙里偷闲”，挑一挑脚板上的血泡。此时，经过一夜长途跋涉，面对满目疮痍的土地，面临随时降临的空袭，找一个安稳的地方睡上一觉对于他们来说也是一件极为奢侈的事。