今年7月的一天，日本最大的民营电视台富士台“特集2001”专题节目中，日本各大党派负责人和经济界知名人士汇聚一堂，他们谈论的话题之一就是小说《蟹工船》在日再度畅销。无独有偶，日本《每日新闻》当天就“《蟹工船》热”发表社论，题目为《〈蟹工船〉到达的港湾》。此外，《读卖新闻》、《朝日新闻》和《产经新闻》等也先后对《蟹工船》再度畅销发表评论文章。《读卖新闻》的文章称：“小说《蟹工船》因社会差距拉大引起年轻人共鸣。”近期，日本报纸、电视台纷纷报道《蟹工船》在日畅销再次受到关注，成为人们议论的话题。

　　有无产阶级文学代表之称的日本著名作家小林多喜二撰写的小说《蟹工船》于1929年问世，如今在经过近80年、小林多喜二去世75年后的今天，该小说再度在日本引起大众瞩目，荣登日本各大书店热销排行榜，得到读者尤其是年轻人的欢迎，震惊了日本出版界。据出版发行该书的新潮社统计，今年以来，该书销售急剧增加，4月再版7000册，之后又增印5万册，据称还有继续增印的趋势。这在日本为历年来所罕见。此外，去年有两家出版社出版了小说的漫画版。2007 年11月版的《漫画蟹工船》几经增印，销售数量已经超过1.6万册。

　　据介绍，大多数读者均为上个世纪90年代出生的年轻人。舆论认为，目前存在的生活差距以及就业难等社会现象，是引起年轻人共鸣的重要原因。

　　小说全称为《蟹工船·党生活者》，发表于引起世界大恐慌的纽约股市遭遇“黑暗的星期四”的1929年，以在鄂霍茨克海上捕蟹并加工罐头的渔船为舞台，真实地描写了劳工们在非人的环境下被强迫从事繁重的捕蟹及加工罐头劳役的黑暗生活和斗争经历。最后劳工们终于忍无可忍，团结起来，与监工们展开了一场血腥的抗争活动。

　　小林多喜二1903年出生于日本秋田县，自小樽商科大学(原小樽商科高等学校)毕业后，就职于北海道拓殖银行，1929年被解雇后，于1930年加入日本共产党，1933年被逮捕，在东京筑地警察署遭严刑拷打而死亡。二战日本战败后，小林多喜二作为反对军国主义的作家代表受到日本社会及世界各国的高度评价。1974年，他的一生被拍成电影。其小说《蟹工船》于1930年在中国翻译出版，作者本人还专门为此写了序言。

　　据分析，《蟹工船》在日再度畅销，有以下社会现象值得重视和关注。

　　不少年轻人认为，七八十年前的社会贫穷现象再次出现在当今的日本，让人担忧。

　　东京丸善书店总店等大书店的广告上这样写着：“描写过去工人过于残酷的劳动环境，拉大生活差距的著名小说，再次重现于平成时代。”《每日新闻》在社论中指出：“‘贫困’这个词在21 世纪的今天，频繁地出现在人们的眼前。”“不安定的雇佣关系、(受到)屈辱的待遇，即使工作也难于糊口的年轻人，对昭和初期发表的无产阶级文学的杰作(现象)感同身受。”有的媒体甚至指出，现代日本的社会状况，可与80年前的《蟹工船》类比。

　　在小林多喜二的母校小樽商科大学，今年还举办了“《蟹工船》读书随笔比赛”。获得准大奖的派遣公司职员yomika认为：“《蟹工船》里出现的工人们，都是我的兄弟，使我产生错觉，他们似乎就在我的周围，令人感到亲切。”获得特别奖励奖的竹中聪宏只有20 岁，他在文章中写道：“现在的日本，有比蟹工船上死去的劳工还要多的人们，被生活所迫。”

　　有人分析认为，当代的穷困年轻人关注《蟹工船》，是由于从事低收入、重体力劳动，对书中所描写的人感同身受。越来越多的年轻人虽拼命工作，但生活仍难以为继，这些低收入者被称之为“新贫人口”，买书者也多为此类人。另外，据有关统计表明，2005 年日本人均所得为287万日元，而2006年已经有1000万人年收入在200万日元以下，其中大部分都是最近几年才走向社会的年轻人，他们生活朝不保夕，没有稳定的社会保障，其情景与《蟹工船》所描写的生活非常相似。很多年轻读者认为，《蟹工船》就像一盏悲痛的路灯，折射出当今社会的贫富差距。现在的年轻人被残酷的现实所迫，看不到光明的明天，只能到描写追求真理的作品中去寻找。

　　另一方面，大学毕业生就职难现象凸现，而让就业形势雪上加霜的是，更多的企业大量雇佣临时工。日本内阁府统计表明，临时工已占整个劳动力的1/3，这1/3的人对社会抱有极大的不满。

　　日本媒体指出，当前由于经济不振和雇佣关系恶化，大学毕业生们面临“就职冰河期”，即使一流大学的毕业生，也难于找到理想的工作。据《朝日新闻》报道，博士也面临就职难的现状，大企业每年录用的博士不到1%。每四个研究人员中就有一个是有任期的，一旦任期结束，就无法继续工作，就如同合同职员一样，处于不稳定的雇佣关系中。

　　《蟹工船》的畅销与日本经济、社会环境有着不可分割的因素。1990 年开始，日本泡沫经济的出现使很多企业为了降低成本，逐年减少正式职员，只以临时工或契约社员的名义雇佣没有固定保障的人群。

　　日本有关人士指出，《蟹工船》在日本的再度畅销说明，只要当前的贫富差距不能很好地解决，雇佣关系不缓和甚至继续加剧，“‘平成版’的《蟹工船》能够稳定抵达靠岸的港湾”将是一句空话。