2012年湖南25个出省通道全打通 建成半小时高速圈

　　中新网长沙11月21日电 (刘柱 谷良 吕高安)湖南省高速公路管理局21日透露，湖南目前高速公路在建里程达3860公里，居全国第一。到2012年，湖南25个出省通道将全部打通，92%的县市区都将建成半小时高速圈。

　　据了解，2008年，湖南高速公路通车里程仅为1403公里，排全国第十五位、中部倒数第一。然近3年，湖南省新开工建设高速公路43条，总投资2953亿元，在建和通车总里程达5617公里。仅2010年，计划开工的高速公路就达10条，总里程超过780公里。

　　这一跨越式转变源自2008年，在全球金融危机笼罩下，湖南高层抢抓国家扩大内需的历史性机遇，果敢决定提前实施到2030年的高速公路发展规划。

　　湖南省高速公路管理局局长冯伟林表示，湖南高速公路建设需要提速，但更需要惠民的优质工程。“我们需要‘又好又快’，在‘好’的前提下实现‘快’的发展。”因此，湖南高速公路在工程建设中始终贯穿质量、速度与安全并重的理念，努力构建三湘大地上的快捷交通网。统计显示，湖南省高速公路在建项目合格率达100%，优良率达90%。

　　而在高速公路建设管理中，湖南创新开展“一金、三创、五小”活动，即提一条“金点子”建议，创成本最低、创效率最高、创效益最大单位，人人都学会算小账、搞小改进、讲小节约、传小经验、提小建议，大大推动了湖南高速公路的建设。

　　在建的吉茶高速矮寨特大悬索桥在设施工过程中，广泛采用新技术、新工艺、新结构、新材料，创造了四个世界第一：一是跨峡谷建筑高度335米，跨径1176米。二是塔梁分离的新结构。三是轨索移梁新工艺架设主桁梁。四是大型岩锚吊索，底座用碳纤维新材料锚固。其中，吉茶高速矮寨大桥指挥部独创性地提出的轨索移梁主桁梁架设方案，每年可节约运营成本约1亿元、节约管理费用约5000万元。完