中新网宜宾11月24日电(徐伟)记者24日从长江宜宾航道局2010—2011届枯水期航道维护管理通报会获悉:长江干线宜宾至泸州段航道今冬明春正式按三级航道维护管理,航道的维护水深均能达到2.7米,1000吨级船舶可以昼夜通行。即使出现50多年不遇的低水位,航道也能保证船舶不搁浅易通行。
长江干线宜宾至泸州段航道全长91公里,位于川江最上游,是沟通云、贵、川、渝三省一市的水运主通道。目前,该航道经过整治后达到三级航道标准。受气候、水位等自然条件影响,该航道枯水期水位退落快,全线航道富裕水深少,过往船舶非常关注枯水期航道的维护情况。
截至目前,宜宾航道管理部门已经完成了浅滩疏浚施工26880立方米,对各浅滩航道淤积程度和碍航特点逐一落实了责任人和技术单位,对个别浅滩采取超常规维护疏浚,每5天完成一次水下地形测量。“去冬今春,航道0.5米以下低水位持续时间长达60多天,4此出现0米以下水位,我们确保了航道的畅通。”长江宜宾航道局副局长林双表示,今年11月至明年4月期间,一旦遇到超低水位,他们将启动详细的应急预案,采取调标、疏浚、上游电站增加下泄流量、缩短航道宽度提升水深、减少船舶配载量等系列举措保证船舶不搁浅、易通行,保证重要物资、油料运输,服务沿江经济建设和人民群众出行。
航道管理部门还表示,他们每周都公布了该航道的实际维护尺度,指导船舶合理配载,要求船舶在冬季多雾等恶劣天气时要加强观测,严防触礁、因人为原因引发搁浅造成断航。 (完)
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