八闽千姿：“江南第一险桥”百祥桥重建合拢

　　中新社宁德11月29日电 题：“江南第一险桥”百祥桥重建合拢

　　作者 李松

　　有“江南第一险桥”之称的国家级文物保护单位木拱廊桥——百祥桥，重建工作在完成选址、设计、砌基、伐木等前期准备工作的基础上，桥身最关键部位分——桥底木结构在29日合拢。

　　位于福建省屏南县棠口、寿山两乡交界的白洋溪上，有一座名为“百祥桥”的木拱廊桥，由于其位于崇山峻岭中，又单孔跨于地势险要的大峡谷之间而被誉为江南第一险木拱廊桥。

　　据史料记载，“百祥桥”始建于宋代，清嘉庆年间毁于水患。道光初年，当地18个村的百姓自发集巨资重建。在历史上是屏南通往宁德、福安等地的必经之路，素有“茶盐古道”之称。

　　2006年5月，百祥桥和长桥万安桥、棠口千乘桥同时被列为国家级重点文物保护单位，具有极高的文物研究价值。但令人遗憾的是，当年6月27日，一场大火将百祥桥木质桥身全部烧塌，掉进27米深的峡谷里，只剩两个桥墩。

　　屏南县百祥桥重建理事会负责人告诉记者，百祥桥是中国木拱廊桥的经典之作，具有极高学术研究价值、旅游价值和交通价值。为重建百祥桥，当地政府于2008年组建屏南县重建百祥桥理事会，筹备重修。

　　新桥为原址重建，全长38米，宽4.5米，单孔跨度35米，大小与旧桥相当。从即将完工的桥底结构往下看，桥身跨于地势险要的大峡谷之间，桥下巉岩精灵古怪，溪水清澈见底。还有流传着“观音斩妖”、“高道士斗鬼”、“刘鼻仙飞棺’等神奇的传说。

　　“整座桥没有用一根铁钉，都是用的榫卯连接，保护得好的话可以历经百年以上。”国家非物质文化遗产木拱桥传统营造技艺的代表性传承人、百祥桥“主绳”黄春财老先生说，为了让百祥桥“复活”，他画了100多张设计图纸，每个细节、每个配件都做了详细推敲，终于画出了原滋原味的重建图纸。

　　黄春财告诉记者，新桥不仅外观、架构与旧桥一样，连用料也是选用与旧桥一样的杉木，其中作为整座桥最关键的桥底木结构、支撑着桥身重量的底座，选用了9根有着数十年树龄的老杉木。

　　黄春财说，桥底木结构是木拱廊桥的最关键的部位，一旦合拢，就可以开始桥面的安装，预测今年整座桥将可以基本竣工。届时，人们又可以在大峡谷上看到“江南第一险桥”的英姿。(完)