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郑州快速公交行驶中焦味伴浓烟 半年出两次事故

2010年12月08日 11:03 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网郑州12月8日电 (胡影 李世伟) 12月7日17时50分许,郑州一辆快速公交行驶至农业路文化路站时,车体产生大量浓烟。车上乘客紧急疏散下车,未造成人员伤亡。

  当晚时值下班高峰期,一辆满载乘客的B1路快速公交行驶至农业路经五路站时,车厢内就传来一阵刺鼻的焦糊味。由于公交车体较长,公交司机并未闻见焦糊味,后车厢的乘客以为是外面焚烧垃圾的气味都并未在意。当车辆行驶至农业路文化路站时,公交车内焦味浓烈并伴有浓烟从公交车最后一排冒出。车上乘客开始慌张,此时站台上的乘客仍在拼命往车内挤,当后排乘客惊呼下车时,车内的乘客才意识到是公交车发生自燃,纷纷迅速下车。此时,站台内又一辆快速公交进站,两车间距不过两米,当后车司机听到群众大叫倒车的呼声后,后车司机开始向后倒车,与前车保持安全距离。数分钟后,产生浓烟的公交车迅速驶离公交站台。此次事故中并未看到车身有明火,只是从后面的发动机舱内有大量浓烟冒出。

  记者今日连线郑州公交总公司,总公司工作人员王小姐解释说,B1路公交车是因为汽车刹车分棒与右后侧车轮发生摩擦而产生的少量浓烟和异味,属于小故障。事后公交司机把公交车开到汽修厂做了一个系统的检查,发现该车不存在安全隐患。保证对乘客没有安全影响。

  同样是B1路快速公交,在今年的5月20日,已经发生了一起公交车自燃事故,当时公交车发动机舱内有明火火光,司机下车及时扑救,随后又数次燃起明火,当火势得到控制后,公交司机解释了一声:“是发电机和传送带摩擦着火,只是小问题”。完

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【编辑:唐伟杰】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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