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总投资420亿元 广西交通对接东盟再“发力”

2010年12月26日 16:13 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网南宁12月26日电(记者 黄艳梅)为打造中国—东盟区域性国际交通枢纽,广西交通基础设施建设再次“发力”。12月26日,总投资约420亿元人民币的9个重大交通项目分别在广西南宁、来宾、桂林、百色、钦州、玉林市集中开工。

  这9个项目分别是,广西来宾至马山、马山至平果、柳州至武宣、灌阳至凤凰、靖西至龙邦、沿海高速公路改扩建6条高速公路和广西滨海公路及湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造、玉林铁路地区扩能改造工程。其中,高速公路建设总里程560多公里,总投资近300亿元。

  广西壮族自治区主席马飚在南宁马山县举行的开工仪式上表示,今天开工建设的这批重大项目为“十二五”各项工作开好局、起好步,对广西建设国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极起到重大支撑作用,对构建现代综合立体交通体系和中国连接东盟的国际大通道建设具有十分重要的意义。

  马飚介绍,今年,广西坚持实施交通优先发展战略,以非常办法、非常措施、非常力度、非常政策加快推进全区投资和重大项目建设。预计全年完成综合交通建设投资1000亿元左右,比上年增长45%以上。“十一五”期间,广西完成综合交通固定资产投资2300亿元以上,项目开工规模、建设数量、投资数额均创历史最高水平。

  据悉,靖西至龙邦高速公路位于广西西南部,起于百色市靖西县旧州附近,接靖西至那坡高速公路,经靖西县地州乡、安宁乡和龙邦镇,止于中越边界国家一类口岸龙邦口岸。路线全长28.2公里,项目建成后将成为桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道的重要组成部分。

  湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程全长217公里,项目总工期1.5年,可有效促进区域铁路电气化成网,提高铁路客货运输速度,将成为广西、海南及粤西地区东出和北上的重要通道,内陆地区连接东南亚乃至亚太经济圈的主要运输通道。完

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【编辑:唐伟杰】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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