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北京郊区校车调查:存在超载现象 安全隐患严重

2010年12月30日 03:00 来源:新京报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
大兴一幼儿园,小朋友坐着装长凳的校车。本报记者 吴江 摄
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  私改车辆装长凳 郊区校车多违规

  记者调查郊区多所幼儿园、小学校车,存在超载等现象,“小饭桌”接送车安全隐患严重

  近日,湖南衡南县校车坠河,造成14名小学生死亡的惨剧,中小学、幼儿园校车的安全再次引起关注。

  昨日,记者调查发现,北京通州、大兴等郊区一些幼儿园和小学存在着改装校车、超载等安全隐患。

  “金杯”拆座位装木凳

  通州区潞城镇七级村同乐幼儿园,是一家民办幼儿园。

  昨日,记者以家长身份探访,该园负责人称,幼儿园有接送孩子的校车,“我们装了木头凳,孩子们都有座位。”

  记者看到,一辆9座的金杯车内,原有座位被拆除,安装了三四排木头长凳。

  幼儿园负责人说,园内有80多名孩子,校车每天接送,“一趟能接20多个孩子,来回几次就接完了。”

  对于校车安全问题,该负责人说,孩子都很小,体重、身高各个方面都和成年人无法比,“不算超载,孩子都能有座,绝对不会出问题。”

  副驾驶座位挤4个孩子

  昨日下午3时许,大兴大生庄村源汇佳儿童艺术培训中心大门紧闭。

  一辆红色五菱小面包车停在门口,车内只保留了主副驾驶座位和最后一排3个座位,中部原有座位被拆除,摆上了三条长凳,间隔仅约10厘米。

  该培训中心门卫称,培训中心有百余小孩,每天有专车接送,门口红面包车就是校车。

  下午4时许,近20名孩子走出大门,被“塞进”小面包车离开。

  “副驾驶座位一般都坐4个,孩子的脸都贴着挡风玻璃。车内长凳不是固定死的,如遇紧急情况刹车,根本无法保障安全。”一名知情人透露,该校车每天接送数十名孩子。

  一位孩子家长称,就是担心校车接送孩子不安全,每天都亲自接送。

  “小饭桌”改装车接学生

  通州区宋庄镇徐辛庄小学外,一辆接送孩子的金杯车,副驾驶位置坐了3名小学生,整车厢有十五六个孩子。

  徐辛庄小学工作人员表示,学校没有校车,这辆金杯车是附近一家“小饭桌”接送学生的。

  该“小饭桌”负责人刘女士说,“小饭桌”有50个孩子,金杯车也是经过改装的,拆除座位装上了木头长凳。“要是大家都坐满了,最多也不会超过20个孩子。”

  - 事件回放

  本月27日,湖南省衡南县松江镇,一辆三轮车运载20名小学生,从东塘村开往因果村因果联合小学,突发意外整车坠入河中,造成14名学生死亡、6名学生受伤。

  该事故中,小学生们乘坐的车辆,是由一辆农用摩托货车改装而成的三轮车,是东塘村的一些家长一起租来送孩子的。

  - 教委说法

  校车必须通过年检

  昨日,通州区教委相关人员表示,私自改装车辆座位做校车,是绝对违反规定的。

  按照北京市相关规定,中小学、幼儿园如果自有车辆作为校车接送孩子,首先车辆要通过年检,驾驶员要具备相应的驾驶证,且最少有5年以上驾龄,在行车过程中,没有单方事故责任发生。

  如果本身没有车辆的中小学、幼儿园租用校车,租用的校车必须是向正规的汽车租赁公司租赁的符合年检标准的车辆,驾驶员的要求相同。

  一些幼儿园和小学改装车辆座位,这样的车是绝对不会通过车辆检测的。孩子们乘坐这种车辆,车辆载荷和驾驶员资质都无法确认,一旦发生事故后果严重。

  本组稿件采写/本报记者 田北北 徐荣华 孙纯霞

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【编辑:吉翔】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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