笔者发现，一些偏远乡村及城乡接合部成了“黑校车”的“自由地带”，这些校车多是报废车改装的，为了多带孩子多赚钱，几乎所有的车都超员惊人，不禁让人为孩子们的安全担忧。

　　“黑校车”驶向偏远乡村有着诸多原因。随着农村整合教育资源，撤点并校，学生离校比较远，但学校经费捉襟见肘，无力购买校车及承担校车养护费用；孩子们自己上下学家长不放心，天天接送又顾不上；“黑校车”每月费用低廉，加之车辆管理部门管理起来鞭长莫及，于是，“黑校车”在乡村有了广阔的市场。

　　“黑校车”泛滥隐患多多，笔者建议：第一，各有关部门要对本行政区域内农村中小学、幼儿园自有校车和租赁的用于接送学生上下学的车辆及驾驶人、行驶时间、行驶路线等情况进行一次全面排查，凡检查中发现有安全隐患的，应立即整改，否则禁止运行。

　　第二，进一步加大对农村地区各类“黑校车”的查处和打击力度，正确引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”，切实保障学生上下学交通安全。

　　第三，相关部门不仅要从监管规范的角度确保农村学生交通安全，还要从实际出发研究解决农村学校相关经费少、校车缺少、学生家长拼车等难题，真正给农村中小学生系紧“安全带”。李磊