眼下,大学新生陆续报到,武汉又迎来一拨新的客人。与此同时,不少黑车、的士赶到武昌火车站东广场外抢生意、宰客。
温州小伙子小周是第一次到汉,前日向本报爆料称“刚到武汉,便上了一课。”他介绍,今年考上华中科技大学,学校要求9月1日报到,他提前到汉想熟悉一下环境。没想到,出了武昌火车站后,在广场上被一辆黑车要了60元,到了学校一问才知只需25元。
武昌火车站广场内外的黑车究竟有多少,又有多“黑”?昨日,记者三次探访武昌站,其中仅7点至8点半,就有50多台宰客的黑车、的士“活跃”。
【现 场】
专宰大学生,不满座不走
昨日7时,武昌火车站东广场外侧北安街靠近东安路的交会处,许多私家车与的士聚集在这里。记者走过时,正看到一对父子模样的旅客和一位车主讨价还价。“到哪,马上就走。”“去华师多少钱?”“30元,马上走。”听口音这父子像北方人,他们略有迟疑,车主赶紧催,“最低25元,的士打表也得这个价。”
父子俩摇头走开,这时又一位车主走过来。“我是的士,走不走,现在上车25元。”这位红T恤的士司机举着车钥匙,向那名父亲喊着。在车上两名学生模样的旅客,脸上满是不悦,不断抱怨司机的拉客行为,催促司机快点开车。
最终,父子两人还是以25元上了这辆的士。实际上,乘的士从武昌站到华师南门也就15元左右。
广场上,十几台的士和黑车公然停进公交停车场,一遍遍劝说在寻找公汽的旅客。不远处一块施工栅栏围起的空地上,也停了10多台车,不时有车主“热情”地帮大学生提着行李,往空地走去,一些摩的也在广场上拉客。
在一辆黑车前,记者称要去南湖,被车主一句“我只跑大学”挡了回来。记者观察到,武昌站广场内外共50多辆黑车和的士,“拉客”对象基本都是大学生,其中大部分是家长和新生,不坐满四个人也都不开车。
【困 惑】
坐个公交怎么这样难
在东广场公交站,记者碰到从贵州来汉的陈新父女,他们正要坐一辆私家车去湖北大学。
趁车主出去揽客的功夫,陈新向记者说,女儿要去湖北大学读书,但在广场里转了一圈也没发现有公交车到学校,通知书说坐511路公汽可以到,也没找到。的士候车点那里人又太多,干脆坐黑车算了。“感觉武汉不是很方便,希望出了车站会好些。”
8时许,记者在的士候车亭前看到,队伍排了几百人,但的士隔一会才来几辆,排在前面的旅客说,已等40分钟了。许多私家车的车主来到队伍前,不时喊着“有没有到黄家湖的,有没有到青山的,现在就走。”由于开始下起小雨,许多旅客没打伞,也没耐心再等下去,纷纷离开队伍,和车主讨价还价去了。
在公交站点,能够去大学的公汽也寥寥无几,除了66路与518路可以去华科大和华师外,去武大、武汉理工大、湖大、武科大等学校,都需要转车,许多新生拖着太多行李,十分不便。
【感 叹】
唉,武汉看起来真乱
江西邱先生带着女儿来汉上学,他以为在车站会有学校接站人员,找了半个小时都没找到,不得不乘的士。
邱先生的女儿看起来不是很开心,“本来学校考的也不是很好,武汉环境又这么差。唉,看起来真乱”。她对即将开始的武汉生活充满了疑虑。“我来武汉前在网上查,别人说武汉是大县城,但我看很多图片都很漂亮,希望这里只是假象。”
武汉的高校基本都从9月1日起开始报到,报到当日才会进站接新生,但许多路途远的新生提前到汉,大都只能自己到学校。
记者向一位的士司机谈起这个情况。他说,以往每年开学时,黑车都会突然变多,的士也去搞拼盘。今年因为武昌站外施工,许多大二、大三的学生都不好找回校的车,更何况大学新生?所以,这种情况比往年还严重了些。司机最喜欢的就是拉大学新生。
能否开通新生专线
公交难坐、的士难打,如何解决这个问题,让新生们对武汉“一见钟情”呢?
许多新生表示希望多增加些公交车,“这么大个火车站才8趟公汽,有些说不过去”。不过,武汉公交管理部门称,开学时学生流向比较分散,不宜开专线。
以往放寒暑假时,武汉曾经有过开通学校直达车站的临时线路。公交管理部门表示,放假时,学生流向比较集中,无非几个车站,但开学时正相反,学生客流到达和去向都比较分散,不容易操作。不过,当客流达到一定数量时,会在现有线路上增加车辆,疏散旅客。
许多新生表示,最好能在车站出站口设立一个大的指示牌,上面标明往各个大学的 乘车路线和方式。 (记者董凤龙)