地铁试运行效应不显灵 北京昌平线房价"没起色"

　　新的地铁线疯狂拉升周边二手房价格的“传奇”，终于在昌平线试运行后被打破。

　　9月下旬，昌平线试运行之后的沿线楼市，令业内人士“大跌眼镜”。据中原地产、21世纪不动产、链家地产统计的数据显示，昌平线修建初期，周边二手房均价为10669元/平方米，而试运行后均价为13328元/平方米，涨幅仅为25%。

　　记者搜集了典型楼盘的历史价格发现，靠近北清路站的回龙观北部，在地铁开工后的2009年8月，该区域楼盘均价为11014元/平方米，而现在楼盘均价为12000元/平方米左右；靠近昌平鼓楼站的鼓楼南大街，2009年6月时区域楼盘均价为11200元/平方米，现在则略微上涨到13000元/平方米。

　　此前，无论是哪条地铁线试运行或开通，都使沿线房价拔高一大截。据了解，地铁10号线(北端)修建初期周边二手房均价为7800元/平方米，试运行时均价已达16000元/平方米，涨幅高达131%。而大兴线周边房价涨幅也高达37%。相比之下，昌平线修建初期和试运行后的房价涨幅仅为10号线的五分之一。

　　回龙观区域某中介门店销售人员告诉记者，昌平线的试运行，并没有给他们带来想象中的看房、成交热潮。“现在跟购房者怎么说都没用，都说再等等。”

　　专家观点

　　21世纪不动产集团市场总监林蕾认为，相比亦庄线、大兴线来说，昌平线则有些“生不逢时”。

　　该线路是在9月下旬试运行的，紧接着9月底加息，第二轮调控政策出台，调控力度又一次大幅收紧，购房者对未来楼市的看跌，使得昌平线试运行的利好被大大抵消了。

　　中原地产三级市场部副总经理宫萍表示，目前，楼市的成交量及价格均步入下行通道，在整体市场的萧条下，轨道交通对楼市的刺激作用也日渐减弱。(记者 张东妮)