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京南将现巨型“地下城”地面不设停车区

2010年11月17日 09:50 来源:北京晨报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
图片来源:北京晨报 东区文化景观轴示意图
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  作为北京四环沿线最后一块科技产业用地,丰台总部基地东区建设已经启动。丰台科技园区昨天公布了总部基地东区规划方案,在这片1.81平方公里的土地下,将出现一个总面积140万平方米的“地下城”。

  总部基地东区位于南四环花乡桥至科丰桥南侧,地面总建筑规模330万平方米,预计明年启动建设,到2015年完成全部规划。据丰台科技园规划建设处处长杨绮伟介绍,新区规划中地下空间利用、地面楼宇低碳便捷是最大亮点。东区规划出自德国SBA公司,世博轴就由该公司设计。

  巨型地下城 四通八达

  总部基地东区将建设140万平方米“地下城”,把地面空间尽可能留给人们步行、停留、运动和绿化,依托东西横穿的五圈路,总部基地东区将打造一条宽50米,长600米的地下通道,两侧和其他地块连通,形成“地下城”。

  每个地块地下空间最少进行三层开发设计,其中地下一层、二层将以公共和商业功能为主,包括商务配套、商务服务、展示、银行、邮政、餐饮、休闲娱乐、商业购物等,地下三层、四层以停车为主。

  四通八达的地下走廊将把总部基地东区地下空间连成一体。地铁9号线将在丰台科技园站建成地下交通枢纽,实现人流和物流的分散,并与地下一层相连。以9号线站点为中心,开发600米长、50米宽的通行轴,两侧是建立服务于园区的商务、商业配套设施,将行人吸引到轴上,再通过轴快速分散到各个板块。

  地面不停车 还路于民

  宽敞的路面被横七竖八的机动车占去大半江山,这是困扰商业发达功能区的难题之一。

  东区规划综合考虑区位条件、功能定位和使用需求,将全部采用地下停车,停车位按照每万平方米60辆设置,可满足两万辆车停泊,是其他同类区域的2倍,这片1.81平方公里的区域也将成为京南首个无地面停车区域。地下停车场内将按十分之一的比例配备慢充型充电柱,满足新能源汽车的需求。

  配套公租房 提供才俊

  记者了解到,中关村科技园区计划在三年内建设1万套人才公租房,其中丰台园将在东区建设14万平方米公租房,首期达到6.9万平方米。公租房面积在每套70至80平方米之间,对象为工作在总部基地东区的青年人才,而留学海归、所在企业是利税大户都将成为申请者的加分因素。公租房明年开工,2012年具备入住条件。

  三条地铁线 穿过东区

  今后有三条地铁线穿过总部基地东区,其中9号线是近期建设线路,L6和R2两条线路是远期规划线路。杨绮伟介绍说,园区将设置公交首末线10条,过境线12条,形成内部公交环线。

  园区内将不设置围墙,把步行空间与机动车交通空间剥离,同时以“公共租赁点设置+地块指标控制”的方式建立自行车慢行系统,打造循环的林阴大道,使上班族很舒服地骑行其间,园区结合轨道交通站点、公交车站等设置自行车公共租赁点,通过手机等高科技信息手段交纳租赁费。

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【编辑:林伟】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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