2007年10月26日 星期五
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地铁降价改变购房选择 最高能抵消三次加息成本
2007年10月26日 14:41 来源:新京报

    2007年10月19日,地铁5号线沿线正在建设中的住宅楼。据链家地产统计资料显示,北京地铁五号线从6月空载试运行到10月正式开通的四个多月当中,沿线二手房房价平均上涨了1500-2000元/平方米;新房则普遍上涨了2000-3000元/平方米。 中新社发 张朋 摄


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  10月7日地铁票价下降后,部分购房者改变了自己的置业选择,令部分地铁沿线二手房开始受到关注。其中在票价下调后的几天里,13号线沿线看房人数较平时增加一成,最为突出的是天通苑看房人数突增两成以上,更有中介通过算账得出一次地铁降价最高抵消三次加息成本的结论。

  地铁降价改变部分购房者置业选择

  中原地产的客户李先生近期结婚,想购买一套两居二手房作为新房,地铁沿线成为其首选位置。

  由于李先生的积蓄不是很多,经过比较,他把目标锁定在望京的世安家园和四惠的壹线国际。目前世安家园均价12000元/平米左右,壹线国际13000元/平米,从价格上来说,李先生比较青睐于世安家园,但按以前地铁收费标准看,李先生由望京到公主坟上班每天往返至少要10元的路费,而在四惠购房每天往返路费只要6元,每天可节省4元,长此以往,这是一笔不小的开支,为此李先生犹豫不绝。

  而10月7日地铁票价调整以后,即使在望京居住,李先生上班往返的车费也仅为4元/天,比以前费用节省了一半以上,于是李先生当即决定购买望京世安家园的房子。

  十一期间张先生在链家地产看中了北苑家园一套71平方米的两居室,总价76万,张先生认为对比周边离地铁较远的小区价位有些高,一直没有下决心买,但10月7日下午地铁票价下调之后,张先生马上联系经纪人交了定金,他表示,地铁票价下调使出行成本下降,多花点钱也值。

  据了解,这次地铁票价调整,尤其是13号线与1、2号线的换乘由原来的5元/次降为了2元/次,对乘地铁上班的人吸引力较大。

  天通苑看房人数突增两成以上

  据我爱我家提供数据,地铁票价下调以来,地铁13号线沿线二手房交易出现明显增幅,看房人数较平时增加一成左右,反应最强烈的天通苑地区,看房人数突增两成以上。

  中大恒基市场研究部数据显示,一周以来,5号线北段租赁成交量环比上涨8%,高出北京平均上涨率5个百分点。需求明显增多的体现在5号线的南北两个端头,即天通苑以及刘家窑到宋家庄一段。

  据北京中原三级市场部研究中心分析人士调查显示,10月7日-13日地铁实行单一票价的第一周与上月的7-13日相比,轨道交通周边的中高档房屋买卖成交数量增长了12%,这与地铁降价效应密不可分。

  不过也不是所有的地铁区域都有新的变化,中原地产在13号线西北区域的交易就没有明显的变化,如上地、五道口、知春路、西二旗等,主要是因为这里的置业群体较本地化,票价对其影响不大。

  算细账

  地铁降价最高抵消三次加息成本

  链家地产市场研发中心通过对今年历次加息和此次地铁票价下调相比,发现消费者每个月节省的交通成本可抵消央行一次到三次的加息成本支出。

  以贷款30万年限20年为例,今年最近的一次加息是9月15日,央行规定五年期以上的贷款利率由7.56%调整为7.83%。按照优惠利率、等额本息来计算的话,加息之后每个月的还款额由2455.67元上涨为2484.36元,成本增加了28.69元/月,而地铁票价下调后,下调的幅度为1-3元,按照一个月22个工作日计算,计划在地铁周边置业的消费者每个月交通上成本可以节省22元-66元,基本可以抵消1-3次加息所增加的成本支出。(记者 张家齐)

编辑:王菲】
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