叙未来

　　逐步实行郑汴通信同城收费

　　记者：现在郑汴两市已在电信、金融等方面有合作，这是很好的开端。你认为，两市真正融合，还要做哪些方面的工作？

　　周以忠：要实现两市真正相融，需要做的工作还有很多。当前和今后一个时期，将重点推进功能、城区、空间、产业、服务、生态等“六个对接”。

　　一是突出城市特色，推进功能对接。强化开封的文化、教育、旅游、休闲、娱乐功能，加快与郑州的休闲、娱乐等服务功能对接，实现郑汴两城功能互补。

　　二是加快郑汴交通建设，推进城区对接。建设郑汴物流通道；建设开封至新郑机场高速公路，与郑州环城高速相接，使新郑机场成为郑汴两市共同的城市机场；规划建设郑汴轻轨；“十一五”末，形成以两条高速公路、一条国道、一条物流通道、一条城市道路、一条城市轻轨以及陇海铁路为基本骨架的便利快捷的交通体系。

　　三是促进郑州、开封相向发展，推进空间对接。加快开封新区建设，适时向西发展，与中牟组团、郑东新区相向发展。

　　四是统筹产业布局，推进产业对接。借助郑州的制造业、物流业等产业向东布局，引导开封高新技术、物流等产业向西集中，逐步形成郑汴紧密相连的产业带。

　　五是率先推行教育、科技、文化、旅游资源共享和金融、电信同城化，推进服务对接。积极推进两城金融票据异地清算为同城清算，形成郑汴两市方便、快捷、高效、低耗的金融服务网络；要逐步实行郑汴通信、邮政按同城收取资费。

　　六是加快两城间生态共建，推进生态对接。其中，包括在两城之间主要干道两侧建设绿色走廊。

　　郑开大道的开通，为开封发展带来了难得的机遇。今年前三季度，开封市10项主要经济指标增速在全省均名列前茅。“我相信，开封的未来将更加美好”。

　　市民眼中的“融城三年”

　　郑汴融城三年，给开封各行各业及普通市民带来什么变化呢？昨日下午，记者采访了当地各界人士。

　　●刘铁生(开封某国企退休职工)：我女儿在郑州工作、在郑州成家，郑开大道开通前，我和老伴去看她特别不容易。自从有了郑汴公交，每个月都能坐三四趟到郑州看看外孙。到了郑州，老年人公交卡也能用，很方便。

　　●李琦 (开封市清园有限公司总经理助理)：今年菊会期间，开封市各大景点接待游客总量累计100多万人次，创下了历年菊会的最好成绩，这跟郑汴融城战略密不可分。

　　●孙巍(开封第一楼有限公司总经理)：开封美食过去是“藏在深闺无人识”。郑开大道开通以来，极大地刺激了开封饮食业，吸引了许多外地的食客。饭菜质量提升了，服务水准也跟着上去了，我们饭店就能见到很多郑州的回头客，这种感觉非常好。

　　●孙凤娟 (开封移动公司工作人员)：2006年11月1日起，开封移动公司正式推出了“郑汴通”业务，此业务全面取消了郑汴两地的漫游费和长途费。目前，开封已有4.2万名客户开通了“郑汴通”业务，郑汴一体化让开封老百姓享受到了实实在在的实惠。

　　●张国瑄(开封金石房地产公司总经理)：郑开大道开通之前，开封的房价最高也就1800元/平方米。目前房价稳中有升，均价3500元/平方米，部分楼盘能卖到4500元/平方米左右，这在过去是难以想象的。由于交通便利，郑州人在开封买房的特别多，占了开封新楼盘的40%。 （东方今报记者田霖 郭甦禾 刘栋杰）