目前，京城有为数众多的无电梯楼房，随着老龄化步伐的加快，对老楼加装电梯的呼声日隆，但同时也有居民对此持反对态度，噪音、绿地、采光等成为反对的理由，一边是垂垂老矣的老人们的最大心愿，一边是业主对生活品质的坚持。在现实中，加装电梯面临着诸多难处，不光是安装费用谁出，还将面临管理、维修等政策的空白。

　　反对派：阻止安装

　　12月初的一天，北四环外的慧忠北里小区内显得有些萧瑟。该小区114号楼1单元、115号楼3单元前各有个用绿纱网围着的约3米深5米长的坑。

　　一位遛狗的女士说，坑是用来建设无障碍外挂电梯而挖的，近日开工，但因遇到业主抵制，工程搁浅。

　　多位居民说，两单元大部分住户是中国航空技术进出口总公司(以下简称中航技)的退休职工，平均年龄60多岁，还有残疾人，有三四个坐轮椅的。

　　90岁的田大爷，半躺在沙发里，旁边放着一副轮椅。其80岁的老伴说，田大爷腿不方便，平常出门、下楼得由人搀扶着慢慢走。

　　“多年前，我们就盼望着能加装电梯！”老人们称，两单元共24户业主，除3户反对，都希望安电梯。

　　但此事却招来两栋楼其他单元业主反对。114号楼2单元楼道里，贴着抵制加装电梯的公开信，大意为“安装电梯，遮挡阳光，产生噪音、安全隐患，并最终导致房产贬值。”40多户业主还曾在联名抵制信上签名。

　　业主李先生称，按《物权法》规定，修缮、改建、重建建筑物及其附属设施，应经专有部分占建筑物总面积2/3以上业主且占总人数2/3以上业主同意，而加装电梯并未被告知业主，也未征得大部分业主的同意。

　　出资方：好事难办

　　在慧忠北里小区，有多栋6层楼，虽然其他楼也有居民希望加装电梯，但苦于无人出资而成为“空想”。

　　而意欲加装电梯的两个单元的居民多为中航技退休职工，此次电梯加装是在个人出资的同时，由中航技公司赞助修建。

　　作为出资方，中航技房改办张主任认为，两个单元居民已进入“老龄化”，对电梯需求迫切，况且加装电梯是利民的好事。此事得到市规划委等7部门支持，并将此立为市、区多层住宅楼无障碍改造试点。

　　张主任认为，工程只与涉及的楼门有关，他们已得到两单元2/3业主的同意。

　　他介绍，加装电梯是透明的且运行声音小，采光、噪音影响也小，电梯有地基，不影响安全。他坦承对底层住户会产生一定影响，曾提出过资金或加盖阳光房的补偿，“但有人提出的补偿标准太高，满足不了。”

　　张主任对阻力感到无奈。但他表示，将进一步争取政府支持，继续做下去。不过，他未透露何时才能开工。

　　物业方：协商复工

　　相似的境况也出现在和平里五区。这里的甲1号楼已加装成功一部电梯。但甲2号楼最近要加装电梯，却遭到甲3号楼居民反对。

　　经过两楼居民、产权单位、物业等多次协商，最终达成协议，甲2号楼电梯已开建，预计春节前完工。

　　居民刘女士说，当初反对甲2号楼盖电梯，是因为施工人员将绿地和消防通道的围挡给拆了，大伙觉得修电梯会占用这些地方。随后几周，刘女士和甲3号楼十余位居民试图阻止施工。

　　该小区国天物业工作人员表示，通过协商，施工单位保证将拆掉的围挡重新盖好，且承诺不会占用，居民才同意继续开工。

　　住建委：正在调研

　　在3个已加装电梯小区中，出资方式要么是产权单位出资，要么是居民与单位共同出资。而且，这些产权单位都有相当的“背景”。因此，对于老楼安装电梯的普及化也存在瓶颈。

　　市人大代表张风称，从去年底开始，他通过在海淀、崇文、东城和西城等几十个社区的调查，发现6层楼无电梯要安装的呼声，不仅是老旧楼，还包括“楼龄”仅十几年或近几年的新建楼，涉及3万多栋楼以上的居民。对于安装电梯则普遍存在遭到反对及出资、安装和管理问题。

　　他表示，在今年1月的两会上，他曾将此问题反映给陈刚副市长。陈刚表示，将安排秘书进行全市调研，并于今年在全市推出试点。

　　上周五，市住建委一工作人员证实，确有部门正在调研此事，因涉及规划和财政等多个部门，目前，调研还没有具体结果。

　　市规委工作人员介绍，在不涉及房屋安全，符合相关法律规定的条件下，可由房屋的建设单位和产权单位向他们提出安装电梯的申请，业主也可委托物业提出申请，但单个业主不行。同时安装电梯还需2/3以上业主同意。费用由业主承担。