多数私家车“有家难回”

　　收停车费是“重复收费”?

　　一边是小区门口人行道和马路边“一位难求”，

　　一边是小区地下停车场空空荡荡。这种“冷热两重天”的景象频频出现在武汉的一些中高档小区。在本报民意调查中，78%的受访者认为，目前小区停车费价位“偏高”、“无法接受”，或被迫“勉强接受”。

　　面对“武汉市目前小区停车费价位能负担吗”这一提问，只有22.25%的市民认为“比较轻松”，40.96%的市民选择被迫“勉强接受”，32.84%的市民认为“价格偏高”，6.05%的市民认定“无法接受”。

　　在受访市民中，23%的车主一年用于小区停车的费用是2000元以上，42%在1000元至2000元。据了解，在三眼桥路一小区，每月停车费高达600元，成为养车的各类费用支出中的“大头”。多数业主的私家车因此“有家难回”，被“逼”出小区，停在马路边或人行道上。

　　调查中，业主张先生认为，停车位是全体业主所有的公共地带，业主在买房时已按房价交了公摊面积款项，每月又缴纳了管理费。因此，无论是停车的“地方”还是停车时的“管理”，业主都已交了钱，如果物业公司再收取停车费，等于重复收费。家住武昌街道口的叶先生则提出，停车场属于小区的公共配套设施，应当归全体业主共有，出租的收益也应当属于全体业主。

　　32.24%的受访者认为，小区停车费应实行政府指导价；39.29%的受访者认为应按小区所处不同地段、不同档次收取；18.49%的受访者认为应经业主大会讨论确定，而不应由物业公司漫天要价；9.98%的受访者认为应由市场调节价格。(记者宋兰兰)

　　由于停车位的价位太高，不少住户有车位不能停，只能把车停在小区外面(右图)，小区内的停车位几乎是空的。

　　租车位太贵了　买车位划不来

　　小区百余私车夜不归宿

　　停在外头，罚款却还是“便宜”

　　本报讯(记者宋兰兰)小区地下车位空着，但车主宁愿冒着被贴罚单，或车身被划伤、车窗被砸等各种“危险”，把车停到小区旁一条20米宽的路边。这是发生在江汉北路一小区的怪现象。

　　停进小区，方便却贵得心疼

　　“一个月650元的停车费，太贵了；买一个车位最少得13万元，不划算”——这就是居民将车停到小区外的原因。

　　记者到小区周边和小区地下停车库走访看到，小区和湖北民航大酒店之间的一条200米长道路没有划交通标志线，两侧停满了车，细数一下有62台。一位居民告诉记者，“这里成了一个天然的停车场，最多的时候，停着100多台车”。

　　小区物业公司称，31层的高层小区做地下停车场成本很高，地下停车场的管理成本也很高，再说江汉北路属于黄金地段，周边小区车位停车费用也是600多元。

　　周先生买车8个月，被警察贴过两次单子，罚了300元。“但还是比停在小区地下车库里划算。”他算了笔账：如果每个月650元，8个月得5200元停车费，这样算下来还是“便宜”了4900元。

　　周先生刚买车的时候，没有上牌，不敢在小区外面停车。在小区停了3次，每次都是30多元。3天后车子上牌了，他就将车停到外面去了。一开始他把车停在靠江汉北路的路口，被贴了两次单子。后来他发现一个“诀窍”：路口往里走30多米的电线杆一过，就不会被贴了，以后就尽量往里面停。

　　马路泊车受到影响的不只是小区的业主，周边的精武小区、西马后街小区、循礼门小区居民到江汉北路出行都受到影响。一位姓胡的居民告诉记者，西马后街小巷口经常被停满的车堵住，行人推着自行车进出不方便。