世博后上海轨交安检仍将继续 大包必查小包抽查

　　世博平安落幕，世博期间的许多社会管理方式与规定是否随之改变？昨天（1日），（上海）轨交安检管理部门宣布，世博后轨道交通进站安检的做法仍将继续。

　　轨交安检成效显著

　　据统计，今年3月15日以来，轨交已安全运送乘客超过12亿人次，未发生严重的消防、治安等事故，有效确保轨交安全运营和乘客安全出行。

　　世博期间，轨交安检查获大量易燃易爆杀伤违禁品，其中各类烟花鞭炮3万余响，汽油、煤油、香蕉水、溶剂油、酒精等各类易燃液体等共计400余升、油漆、硅胶、压缩气罐等易燃易爆物品3.7万余件、各类管制刀具1400余把。

　　据了解，世博结束后，当前轨交安检模式将基本延续。安检范围覆盖本市所有轨交车站的500余个进站闸机口，安检方式仍是“逢疑必查”及“大包必查、小包抽查”，安检时段也将覆盖运营时间。对于法律明文禁止携带的易燃、易爆、杀伤、腐蚀等违禁品，一律依法依规查处。

　　此外，警方也将继续沿用巡逻民警逢疑盘查、在重点枢纽车站警犬训导员携犬巡查等做法，进一步加大对车站安全的管控力度。

　　安检管理部门还将根据世博安保的经验做法，对安检工作进行完善，包括继续对车站内快递物品加强安检和查处力度、对安检员进行规范、热情执勤方面的培训等。此外，管理方将通过加强群众对安检监督、评选地铁安检明星、内部加大检查培训力度等方式，进一步提升地铁安检服务水平。

　　地铁安检中，对于行动不便、携带大型箱包的乘客，安检员将积极帮助送检等服务承诺不变。

　　为何继续实施安检

　　轨交安检有关负责人表示，轨交区域与其他地面公共区域及地面公共交通工具相比，在安全保卫上难度特别大。

　　一是结构密闭性：一旦发生火灾等突发事件，这些烟雾难以及时排除，所以轨交区域历来都是国际公认的消防安全重地。

　　二是客流密度大：轨交目前最高日客流量已超750万人次，高峰时段比较拥挤，所以必须阻止一切违禁品进入，以防止意外事故的发生。

　　三是疏散难度大：与地面公共交通工具相比，轨交一旦发生火灾和破坏事件等事故，因出入口有限等因素，疏散非常困难。近年来，世界各国地铁城市已发生多起因乘客携带危险品乘坐地铁出现意外，导致大量人员伤亡的事故。

　　轨交安检管理方表示，虽然一些违禁品并不起眼，但一旦在轨交区域遇到明火或发生意外，其后果不堪设想。因此市政府决定在世博后继续保留轨交安检。

　　轨交安检管理方同时公布了地铁安检监督热线：52416110。对于乘客反映的问题和建议，安检管理方将在2个工作日内予以反馈。(潘高峰)