【对话人】上海世博会事务协调局副局长　胡劲军

　　美国环保协会中国项目负责人　张建宇

　　不久前的哥本哈根会议在各国争吵声中无奈谢幕，却让全世界达成了空前的共识：全球气候变暖值得人们高度警惕，一个概念从此叫响——“低碳”。各国政要、东西方媒体、企业家和老百姓，都不约而同地在热议这个诞生还不到7年的新词。“低碳”生活方式已成为国际潮流，我国也明确把“低碳经济”纳入“十二五”国民经济和社会发展规划。

　　在中国，使低碳理念早于哥本哈根会议成为舆论焦点的，是上海世博会。上海世博会为什么如此重视生态、环保，又是怎样推进绿色“低碳”，使“低碳世博”成为重要亮点的呢？

　　绿色出行，让低碳生活从足下启蒙

　　记者：为什么上海世博会将“低碳”叫得如此响亮？又将如何通过活动体现“低碳”理念？

　　胡劲军：“低碳”理念既体现了中国政府致力于营造和谐社会、坚持科学发展观的一贯立场，又展现了本届世博会的环保创新与追求。低碳，这是东西方谁也无法回避的事关全球未来的重大课题。上海世博会以此作为展示亮点，是水到渠成，也是非常及时的。

　　根据“低碳世博”的理念，世博局两三年前就开始策划“低碳”主题的活动。这些活动，意不在于自己“唱戏”，而是为了给民众“搭台”，激发全社会的参与热情，广泛传播“低碳”生活方式，并通过国际合作实现全球可持续发展。目前，“低碳世博”工作已取得初步成效。

　　我们深化了低碳活动主题，放大了“低碳世博”理念的影响。首先，在重大庆典活动方面，我们始终坚持“一次性投入，可循环利用”的原则。比如在开幕式的筹备过程中，我们尽可能使用无污染、低能耗、可再生的材料，避免对环境造成破坏；尽可能让开幕庆典的精华部分成为园区每晚的保留节目，避免大型活动的短期效应；尽可能为世博会后黄浦江上打造景观旅游节目预留硬件设施，避免资金的重复投入和浪费。其次，在日常活动中，我们也策划了许多体现低碳理念的活动，把国内多年积累的科技环保成果，通过活动的形式寓教于乐，在市民中进行低碳理念启蒙。

　　另外，主办方也积极推动参展国、国际组织和企业等世博参与者提供资源和组织策划，将成熟、优秀的科技和环保类文化活动引入世博会。其中突出的代表，即是“绿色出行”系列活动。“世博绿色出行”系列活动，包括“穿越长三角——绿色出行看世博联合行动”、“世博绿色出行——低碳公交卡设计大赛”，以及“世博出行碳计算器”等活动，向全社会宣传“低碳”生活方式；会期中将举行“降碳盛典——绿色出行之夜”晚会等大型活动，向世博参观者普及“低碳”世博理念，号召大家“低碳”出行看世博。“世博绿色出行”活动项目还在上海辰山植物园建设了4000平方米的“绿荫停车场”，并计划于世博开幕前在上海建造“世博绿色出行林”等。

　　这些活动，让每一个参观者都感觉到，“低碳”生活非但在世博会展示中触手可及，而且我们自己就是“低碳”的亲历者、参与者。从我做起、从脚下做起，从世博出发，低碳成了一种无孔不入的先进生活方式。

　　张建宇：对，开展“绿色出行”等活动，公众参与度高，影响范围广，可以有效提高公众的环保意识，为上海尽快实现低碳转型奠定重要基础；同时也可以为减少或抵消世博会的碳排放做出积极贡献。

　　作为参展规模最大的一届世博会，尽管主办方绞尽脑汁推行环保建筑、采用环保能源，但其本身产生的碳排放量仍不可避免地相当可观，其中由参观者的出行及食宿产生的碳排放占绝大部分。有鉴于此，主办方除了在世博会的建设筹备过程中深入贯彻低碳理念，在社会各界的热心关注和积极参与下，还开展了大量如“绿色出行”等面向社会公众大力开展的宣传活动，争取将上海世博会打造成大力宣传、推广、实践自愿减排机制的国际盛事。