今天，距世博会开幕只有30天了！“三十”而立：浦江两岸，绚丽的“中国红”与“日本紫”、“德国银”、“巴西绿”、“法国白”、“泰国黄”相映成趣；地球村、万国园里风情万种，暖意融融。

　　在世界的眼中，这是一座日新月异的城市，十里外滩华丽“转身”，虹桥枢纽新航站楼拔地崛起……烂漫春光中，白玉兰昂首绽放。此刻的上海，充满“精、气、神”。

　　风姿绰约，全球华彩尽收眼底

　　世博冲刺，最后的时刻扣人心弦，精彩无比。国际的目光，齐齐聚焦上海。英国外交大臣刚刚为该国“蒲公英”展馆安装了最后一根阿克力“触须”，新西兰外长也接踵而至，他说，“非常感谢中国政府给了我们一个绝佳的场馆位置。”近日，以色列大使按照民族传统，将象征出入平安的“门柱圣卷”安在展馆的各个门柱上，这意味着世博馆已经成为他们和睦致祥的一个“家”。

　　金融风暴余波未平，但参展国没有气馁，更不退却。金融危机使法国馆企业赞助锐减八成，然而政府坚持财政弥补，5000万欧元预算一分不减；西班牙的5500万欧元投资全部到位，黄、褐、黑色编织的“藤筐”在园区中风姿绰约；德国馆政府总代表施米茨说，虽然德国也遭到金融危机的打击，但没有人提出要削减参加上海世博会的5000万欧元建设资金，参与的德国企业一家不少。泰国社会发展和人类安全部副次长说，国内的政治动荡与泰国在世博布展没有任何牵连。虽然负责世博会事务的海地工商部大楼在强震中坍塌，但加勒比共体组织的兄弟国家将全力帮助海地参展。世博将是全球欢聚的盛会，“云散月明谁点缀，天容海色本澄清”。

　　阿塔普埃卡遗址捡回的陨石穿越火、海洋和大地，电火雷鸣中翩然起舞的弗拉明戈、科尔多瓦大清真寺的穹顶画、毕加索的《格尔尼卡》、潘普罗纳“万牛”驰骋的奔牛节动人心魄……整个大厅回荡着亘古的回声，这些最典型的自然和文明元素出现在西班牙馆第一号大厅的白色放映画布上，画布上还流淌着当地溪流和泥土的印记，由该国著名导演比格斯·鲁纳操刀的7分钟的影片大气磅礴地展现了城市文化的“起源”，像西班牙馆这样的“热身赛”，近日在世博园区内外此起彼伏。

　　集聚世界创意和文化精髓的盛宴已经铺开，各种“奇思妙想”亦由画卷变为实景，马德里的竹屋、澳门的“德成按”、国家电网的“魔盒”，千姿百态，熠熠生辉，显示出各个参展国、参展城市、参展企业丰富的文化基因和对城市进程的独特诠释。有的展示已经撩开部分“面纱”：德国人最近为馆中安装了一颗巨大的心脏——“动力之源”，这个布满LED光屏的巨大圆球看似“岿然”，但竟会随着观众的掌声和欢呼而摆动，最大的波幅达到7至8米，圆球的核心“感应系统”和LED是德国科技人员用一年半时间精心制造的。瑞士的缆车、意大利的老爷车，还有上海通用的EN-V电动联网概念车纷至沓来，世博的“车世界”折射城市人生活的斑斓色彩。

　　高科技云集世博，在先试先行中探寻未来生活路径。世博主题馆上覆盖着世界最大面积的太阳能屋面，280万度的发电量相当于4500多户居民一年的总用电量；英国馆6万多根随风摇曳的“触须”包藏上万颗植物种子，这种外墙采用了碳纤维加固，其“柔性技术”可防水防风；日本馆外墙被含太阳能发电装置的超轻“膜结构”包裹，形成了一座真正“会呼吸的建筑”；意大利馆的幕墙玻璃上集中了微生态气候环境系统，多功效让展馆自身成为节能的“空调”；德国馆的巨型薄膜“遮阳防风”，会后可以制成包袋；而上海企业联合馆由回收废弃旧光盘再造的塑料管组成的“魔方”化腐朽为神奇，LED灯砌成的外立面在夜间闪烁着如梦似幻的光影。

　　脱胎换骨，城市八年跨越发展

　　筹办世博也催生了一个城市“脱胎换骨”的变革：阵痛、困堵、希冀、超越。在近8年的筹办进程中，随着上海经济社会发展，城市功能不断提升，市民生活改善与世博筹办产生了同步效应。

　　如今的三林世博家园居住着当初浦东白莲泾的世博动迁户。东书房路上，以浅黄为基调的楼房矗立两边，四条机动车道的路面十分宽敞，两边的绿化带枝繁叶茂。三林拥有上海最大的市民中心，这里有科普之家、市民学校、露天的盆景园、理疗室等，边上，去年12月新开的生活广场内仿佛一个“小七浦”，而外沿的“小吃世界”也热闹非凡。三林世博花园虽没有市中心的繁华，却舒适怡人，自成一派。

　　张金柳女士是2005年第一批世博动迁户的代表，她昔日的“家”如今已是世博园区的东南亚国家馆。虽然已近5年时间，那次阳光动迁依然让张女士记忆犹新：因为世博，她家住上了三房一厅，告别了7人挤78平米的日子，告别了天天用痰盂的日子……“我们的老房子出门难！”张女士感慨，“现在你看，小区门口就是隧道1线和9线，班车直到大卖场，对面就是幼儿园和小学！”张女士对现在的生活非常满意，谈话中总是止不住的笑意，她告诉记者，世博开幕后一定要进世博园，看看曾经的家，更看看让中国人引以为豪的世博！

　　兴办世博，让白莲泾的居民“一步跨跃几十年”；兴办世博，也让城市基础设施建设走上“快车道”。近几年，以完善城市功能，改善人民生活为目标的重大工程遍地开花，其力度之大、密度之广，堪称空前。

　　八年艰辛，今成正果：中国馆、主题馆、世博中心、世博文化中心和世博轴与“繁星满天”的国家馆、联合馆、企业馆、城市最佳实践区已跃然而出，230多万平方米的新颖建筑构建成21世纪的新“万国建筑博览”，这里今后将作为新地标而集聚会展、演艺、休闲旅游的功能。

　　上海城市的“骨架”变得强健而坚韧：虹桥枢纽新航站楼在3月16日正式启用，上海成为国内首个拥有“两座机场五条跑道”的城市；打浦路、龙耀路、人民路、新建路四条越江隧道陆续贯通；一批轨道交通新线的开通使上海运营里程增加到420公里，其中直通世博园区的轨交13号线据测试已具备运行条件。沪杭、沪宁高速的修缮、扩建，使长江三角洲经济圈在世博商机中更为紧密。

　　全长3720米的外滩通道近日通车，成功让地上的交通转至“地下”，由此外滩别致的景观不再受堵塞交通的干扰，秀逸、典雅的外滩风情万种，亮出一张上海新“名片”。今日外滩，南连世博园区，北接国际客运码头，东与陆家嘴隔江相望，既是金融集聚区，又是休闲消费好去处。正是世博战略取向的“大思路”，才有了城市建设改造的“大手笔”，一着妙棋，全盘皆活。

　　筹办世博也为上海产业经济“腾笼换鸟”打开了巨大空间。被称为“中国第一厂”江南造船厂原先就在卢浦大桥的一侧，为世博，他们搬迁至江面辽阔的长兴岛，在短短的3年时间里，长兴岛已经成为中国规模最大、设施最先进、现代化程度最高的造船基地。老江南搬迁之后，其造船能力大幅提升，从原先只能造7.6万吨散货轮到现在能造29.7万吨超级油轮；造船能力也从每年50万吨提升到了现在的300万吨。过去受到岸线水深和黄浦江上大桥制约，江南船厂不能造大船。现在产品多样化，液化气船、超级油轮、散货船、集装箱船等都能建造。世博，让一个“新江南”走向世界。