地铁ATM为何“黑脸”示人

　　本是方便市民提取现金的重要工具，但上海部分地铁站内的银行ATM自动取款机却成了摆设。近日，记者在随机走访中发现，地铁站内的银行ATM机要么无钱可取，要么机器出了故障，要么干脆贴上了封条，频频闹起了罢工。

　　“地铁没有取款机，肯定不方便。”在地铁二号线东昌路站内，正在3号出口旁深发展ATM机上取钱的孙先生告诉记者。记者看到，他从ATM机里取了100元，到售票窗口给自己的交通卡充了值。

　　孙先生的遭遇并非偶然，上海多个地铁站内的工行ATM机也放置了好几个月，始终没有开通运行。记者注意到，在地铁三号线中潭路站、四号线上海体育场站、八号线西藏南路站和老西门站等都摆放着一台工行ATM机，却都“黑脸”示人。

　　据报道，在世博会召开前，工行上海市分行在上海市增投自助机具近700台，并且都具备外卡取现功能，运行管理部通过加强运行监控，确保自助设备始终处于良好的工作状态。

　　至于为何多台ATM机没有开通运行，该行相关负责人解释，ATM机未能及时开通主要是因为通信线路的问题，目前机器系统还在调试中。该人士称，并不是银行故意不开通，该工作需要与地铁公司、工商部门等沟通，得分批进行。

　　那么，银行ATM机取不了钱，有哪些原因？某商业银行工作人员余小姐接受《国际金融报》记者采访时表示，每天早上，银行都会“例行公事”给机器加钞。而ATM机一旦没钱，银行临时加钞也需要一定的时间。在上述情况下，市民都取不了钱。

　　据介绍，目前一台ATM机可存放的现金量约为20万元左右，只要十几个用钱大户就足以把一台ATM机取空。尽管银行会监控ATM机的存储状况，但“空仓”时有发生。

　　与自动取款机“博弈”多年的黄先生告诉记者，有的银行ATM机比较稳定，基本上去取都有钱，但有的晚上8点或者10点之后就没钱了。

　　余小姐告诉记者，虽然今年开始实施的“周末轮休”制度很受欢迎，但实际上还存在争议。由于周末有一天休息，又有很多人取钱，次日上班时自动取款机肯定空了。“这就需要一定的时间清机、填充钱箱，给早上取钱的市民带来了困扰”。

　　此外，有些银行夜间要对ATM机进行结账处理，结账期间如果取款会遭遇“网络故障”或“无效操作”。按照规定，银行每天要负责对ATM机做一次清算，清算期间网络不通也会产生“无效操作”。

　　余小姐还告诉记者，银行在地铁设置ATM机需要不小的成本，包括房租费、水电费等。“既然花了不小的成本，银行不会让它光上岗不干活。”她说，银行在开通ATM机前，需要对设备进行技术检查，并对系统进行交易量趋势分析和预测。这些工作完成后，才能运行。

　　中南财经政法大学银行管理研究室主任刘春志表示，银行应该树立责任意识和服务意识，每台ATM机都是银行对外宣传、形象展示的一个窗口，ATM机安装虽容易，但还得建立技术管理、安全维护、人性化服务等配套措施。（潘洁）