人保财险理赔半月没到账 电话催20多遍没回复(2)

　　理赔管理理念落后，规章制度得不到落实。尽管各家保险公司在车险理赔方面都有一套完整的规章制度，但在执行过程中，各级经营机构缺乏战略意识，采取短期性的竞争策略，并以市场竞争需要为由向上级机构要求灵活政策，但政策执行的灵活性往往大于制度的严肃性，理赔管理的规章制度形同虚设。另一方面，理赔管理制度本身也存在着一定漏洞，在理赔运作流程中，从查勘、定损到理算、支付赔款的各个环节均由保险公司理赔部门独立负责，缺乏透明性和有效制衡。

　　理赔人员管理失控，助长腐败与犯罪。长期以来，车险理赔管理松散、失控，再加上社会信用制度欠缺，造成车险理赔道德风险严重，“吃保险”成了各个理赔环节中不法分子的“致富之路”。近年来，与车险理赔相关的违法犯罪活动日益严重，并且逐步形成保险公司与汽车修理厂、医疗机构等相关行业内外勾结、有组织犯罪的特点。保险公司理赔人员找汽修厂“吃、拿、卡、要”，汽修厂串通理赔人员对修理的车辆人为破坏来加大赔付，更有甚者，有的保险公司人员利用造假赔案的方式处理费用和佣金。长此以往，保险业人员队伍将受到严重侵蚀，整个行业的社会公信力将受到严重影响。

　　专家来帮忙教您5招轻松获理赔

　　很多车主都慨叹车险理赔难，原因何在？据太平洋保险公司一位资深人士分析，一方面是保险公司的理赔程序复杂；另一方面则是由于消费者投保时没有充分重视一些注意事项。更重要的是购买车险时一定要购买理赔及时、服务周到的大型保险公司的车险产品。多听取周围有理赔经验朋友的意见和建议，选择适合自己的车险公司和产品。一、及时报案保单据。保险车辆出险后，车主首先想到的应该是给保险公司打电话报案。机动车投保人需在48小时内向保险公司报案，及时告知损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。二、在事故发生后，注意保存好各类证明单据，如机动车辆保险单正本原件、复印件；机动车辆保险出险、索赔通知书；驾驶证及复印件等。三、不要擅自对车辆进行修复。根据保险合同的约定，“保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。车辆修理前，被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用，否则，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。”发生保险事故后，未经保险公司核定损失，被保险人不得擅自对车辆进行修复。否则，保险公司有权重新核定，甚至拒绝赔偿。四、尽量使用全国通赔服务。五、注意投保权限。保险专业人士提醒，假日过后进行车险理赔时一定要注意自己的投保权限。据太平洋财险公司山东分公司负责车险理赔的业务员介绍，不管投保哪家保险公司，济南的车主若是在外地出险并想得到赔偿，必须投保中国境内险。 (郭凯)