羊城晚报：送礼大堵车，“路演”的腐败

　　据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中秋节前一周，北京交通一直非常拥堵。进京车辆大幅增加是重要原因。有北京的哥称，北京每到过节前10天，交通都非常拥堵，主因是进京送礼请客的人太多。(据中国广播网9月24日)

　　数年前，全国人大常委会副委员长成思危曾称：“中秋节前北京堵车很严重，都是送月饼的。”这番话可与北京的哥的判断相互印证。时过境迁，在三令五申之下，虽然驻京办的数量有所削减，但中秋送礼依旧，堵车依旧。中秋送礼加剧京城大堵车，这显然不是一个简单的路权问题，其背后至少有两个关键问题待解，一是驻京办的感情联络功能何时淡化？二是中秋节反腐部门到底有何作为？

　　“跑部”的根子在于审批权力过大，更主要的原因则在于不确定因素太多,使得一些人心存希望，也使得“搞”项目成为地方的重要政绩内容。

　　送礼加剧中秋京城大堵车，说到底是权力利益化的一次寻常“路演”。整治这种“腐败式”塞车，既取决于审批部门放权分权，更要让审批的“红绿灯”更加醒目可预见，还需要司责反腐重任的“交警”，以更加扎实的实践严肃纲纪。

　　据说，韩国对中秋送礼这类“小腐”保持着高度警惕和严厉打击态势。韩国防止腐败委员会专门制定了《惩戒适情性提高方案》，防止公务员利用节日受贿吃请。反腐人员也采取行动，甚至蹲守停车场，跟踪送礼者。农林部次官(副部长)金周秀因收受100万韩元(时值800多美元)而被迫辞职。他山之石，可以攻玉。

　　从韩国的“反小腐”那里，我们是否可以得到借鉴。　□几 又