香港环境局局长体验“桑拿的” 冷气一开爆玻璃

　　香港“停车熄匙”建议备受争议，香港特区环境局局长邱腾华昨日再与多名立法会议员体验业界实况，试搭车站的“桑拿计程车”，期间，局长、议员试坐高温车厢，以致大汗淋漓，早已在预计之内，但期间出现的突发事件，则令人意想不到。

　　据香港文汇报报道，昨日试搭时，计程车车龙模拟建议的法例规定，车站首5辆计程车获豁免停车熄匙，有“桑拿计程车”轮至首5位后开启冷气，疑抵不住“一冷一热”，车窗玻璃突爆裂。有如此实例，立法会议员和计程车团体认为，在车站等候乘客的所有计程车，应获豁免停车熄匙，邱腾华称可就豁免安排进一步研究，但不能与立法原意背道而驰。

　　港府为推动停车熄匙的立法工作，邱腾华昨日到九龙塘学校区、大埔计程车站和沙田市中心巴士总站视察。局长抵达大埔计程车站后，先被安排在摄氏30度的烈日下曝晒3分钟，再试坐计程车车龙第13辆计程车，起初车厢温度36.3度，为配合拍摄，邱腾华逗留车厢内不消5分钟，车厢温度已升至37.4度，计程车再花10分钟轮至站头，冷气开启后，温度才稍为回落至37.1度。

　　立法会议员试坐的计程车由车龙尾一直曝晒至首5辆时，才开启冷气，直至站头时，司机关上车门，车窗玻璃突然爆裂。相信车窗爆裂与停车熄匙造成“一冷一热”有关。香港工程师学会高级副会长陈福祥表示，计程车车窗采用硬化玻璃，但耐热程度较差，冷缩热胀加上关门时生成的震动，出现爆裂不足为奇。有关计程车司机表示，车窗玻璃维修费动辄300元。

　　因应巴士公司提出开车前要启动引擎5分钟，以免乘客在过热的车厢内等候开车。邱腾华视察后指难以接受有关建议，排队轮候的市民会受到巴士废气影响，较现时做法更差。

　　面对计程车团体要求豁免在车站轮候的车队停车熄匙，邱腾华认为可在立法会复会后在法案委员会讨论，由政府、议员及市民3方集体议政，再寻求共识，但不可与立法原意背道而驰。