飞港班机外籍乘客情绪失控 威胁全机人陪葬(图)(2)

　　机上目击：不理机员喝令 倚坐舱门门把

　　《明报》一名记者刚巧乘搭涉事航班回港，以下是她回忆的事发经过：

　　从墨尔本回来香港的航机上，我坐在56H，刚好是紧急出口前一排的座位。这班机的座位虽颇爆满，但我隔邻两个座位都没有乘客；飞机午夜12时左右起飞，派送飞机餐后机舱关灯，乘客都陆续入睡，少数人则静悄悄看电影，我也戴起耳筒看电影，一切看来平静。

　　突然，隔着耳筒听到后面有些声音，转身后望，眼见一名近6呎高的外籍男子笔直站在茶水间对开、紧急出口附近的路口位置。当时飞机正遇到气流，扣上安全带的灯号亮起，机长透过广播呼吁乘客返回座位，机组人员亦要扣上安全带，惟此男子仍站在路口位置一动不动，一名空姐多次大声叫他返回座位。当时我以为只是一个比较“硬颈”的乘客罢了，未予理会。

　　灯号熄灭后，再次听到后面传来噪音，往后望，那男子半依半坐在紧急出口的门把上，一名空姐一边比划手势一边向他大声说﹕“You must stand up！YOU-MUST-STAND-UP (你必须站起来) ！”该男子才肯缓缓站起。

　　未几，再感到后面一阵骚动，惟座椅背后有对象遮挡视线，并未看清情形，只见多名机组人员不时走到我座位后面的紧急出口位置向一名乘客说话，由于机舱关了灯，加上仍戴着耳筒，并未知道发生何事。直到航机降落香港，乘客鱼贯离开机舱，才见五六个警察在外面等候。后来得知原来该男子曾威胁打开机门及威胁全机人陪葬，始知自己曾经身陷险境。回想当时在3万呎高空，若该男子当真打开机门，后果不堪设想，我的座位更与机门如此接近，想起也毛骨悚然。

　　闹事分4级可锁闹事者

　　今次事故，澳航空姐用手铐锁住闹事的以色列乘客，国泰航空公司空中服务员工会总干事曾国丰说，国泰机舱内也长期备有一套手铐和数条索带，机组人员若屡次劝喻闹事乘客无效，在机长授权下，可用手铐或索带锁住闹事者。

　　曾国丰说，根据公司指引，不礼貌乘客可分为4级，依严重程度的次序为：(1)滋扰行为、(2)肢体冲突、(3)对生命构成威胁、(4)走近驾驶舱。若事故属第二级即肢体冲突或以上，机组人员可在机长授权下用手铐锁住闹事乘客，而事件中以色列男子扬言要全机人死，相信已属第三级的“对生命构成威胁”。

　　他称，一般程序，会先向涉事乘客口头警告，再由机长以书面警告；若仍不听劝喻，才会使用手铐。由于不时会有醉酒闹事的乘客，所以机组人员出动手铐并不罕见。

　　执业大律师陆伟雄指出，机组人员若遇到行为不检乘客，劝喻无效后，可使用合理武力，更有权使用手铐。

　　陆伟雄表示，若飞机在飞行途中发生刑事案件，除非清晰知道事发时飞机是在哪国上空，否则执法和司法权会属于飞机的注册国家或地区。

　　若根据香港法例，昨日事件中的以色列男子或已涉嫌“在公众地方行为不检”，而由于他曾声言要全机人死，亦可能涉嫌“刑事恐吓”，不过，最终要视乎他当时的精神状况而定。另外，由于涉事航班的机长不追究，缺乏证人下难以检控。