中新网9月10日电 据澳门日报报道，澳门巴士路线重叠，成了影响巴士服务一大瓶颈。特区政府争取年底前启动调整线路计划，争取到明年上半年调整三成线路。消息人士不讳言线路调整是“双面刃”，需要加大对居民的宣传，听取意见，并协助居民习惯线路的改变。

　　在澳门不少小区，同一街道上经常超过两条巴士线路重叠运作。另外，澳门的路面弯曲度“惊人”，澳门部分巴士路线的“绕折度”，比“点对点”直线距离增加了三倍多，效率大大减低。有关单位认为，如果能降低重叠率，将有利释放大量巴士，调配到其它需要的地方，以及增加巴士班次。

　　不过，路线的调整也须顾及居民的乘车习惯。消息人士指出，删减一些重叠的路线及非常接近的巴士站，科学分析是合理的，但实际生活中，受影响的居民往往会有很大回应。因此，在研究调整线路时，须要考虑到受影响地区的出行习惯等实际问题。但也预期调整路线后，巴士线网只会不断扩大，不会收缩，特别是目前没有巴士覆盖的地方，会优先设置站点。

　　有关单位也将转乘为调整巴士路线的目标，因为要巴士有效服务一些远程的路线，转乘始终是最具效益方案。澳门城市面积不断扩大，如果要追求所有线路“一站到底”，只会付出大量的社会成本，更恶化交通问题。

　　现在巴士的转乘服务，仅做到同一公司的巴士转乘，还未达到两巴转乘，主要如何厘订两巴在收取车资的比例存在困难。有关单位将听取外地专家意见，借鉴韩国等国家和地区推行巴士改革的成功经验。