中新网9月1日电 据香港《文汇报》报道，8月31日酿成港岛北交通瘫痪10多小时的地下水管，1年内已连爆4次。香港水务署透露，肇事水管已纳入“更换及修复水管计划”，原订明年进行更换工程，因应这次事故将提早于今年内完成，署方将于本周内对该路段共8条地下水管进行检查，而附近老化的菲林明道的水管工程则被押后。

　　但最令人关注的是，全港7600公里水管网络，当中2200公里水管已老化等待更换，主要遍布湾仔、金钟、上环、中环等金融和商业心脏地带，2015年才完全更换。换言之，未来6年水管爆裂问题势成香港运输网络的“定时炸弹”。

　　目前，香港依靠一个长约7600公里的水管网络，供应市民食用水及咸水，大部分水管均埋于地下，约45%在约30年前铺设。针对水管老化问题，水务署于2000年起，分15年推展“更换及修复水管计划”，并根据水管的使用年期、管道材料、水管爆裂情况及维修纪录，准备更换全港3000公里长的老化水管。

　　现时，平均每月可更换及修复逾30公里的水管。水务署数据显示，至今只修复及更换逾800公里的水管，即仍有2200公里长的水管有随时爆裂的危机。

　　数据显示，“老爷”水管主要分布中环、湾仔一带。在过去2年，中、上环一带也发生过至少3次爆水管事故，包括上环的永安中心外、利源西街以及香港大会堂高座，每每令皇后大道中及干诺道中一带交通近乎瘫痪。

　　水务署助理署长张秉能表示，8月31日肇事位于告士打道的水管于1986年铺设，由湾仔北海水抽水站横跨告士打道，伸延至柯布连道，供应铜锣湾、湾仔北及跑马地的咸水，并已纳入修复计划之内。他承认，2008年至今，该条水管已发生4次爆裂事件，对上一次更在8月初，但他强调这次只是一宗个别事件，也否认与月初的维修工程有关。

　　水务署发言人表示，根据原订的施工时间表，告士打道的水管明年展开工程，菲林明道则于今年内进行，但发生8月31日爆水管事件后，告士打道的水管更新计划提早在今年完成，署方将于本周内对告士打道共8条的地下水管进行检查，菲林明道的水管工程被迫一拖再拖。

　　有议员认为，该区爆水管问题犹如“十个煲九个盖”，恐难以拆解。