中新网10月26日电 据香港《文汇报》报道，香港616S小巴线小巴即使在今年6月曾发生过高速铲上行人路，酿成2死8伤的惨剧，但该线的小巴司机仍没有汲取教训。记者在车祸事发翌日试搭616S小巴，只花28分钟便由旺角驶达落马洲。事隔4个月记者再试搭，发现该线小巴更变本加厉，最高时速一度飙至113公里，全程只需24分钟。

　　记者本月初某日凌晨3时许，再次试搭616S小巴，发现站头已没有贴上“只需30分钟便由旺角直达落马洲”的招牌。小巴司机在行车初段一直保持安全车速，乘客还以为小巴司机知错能改，不再超速。

　　不过，当小巴驶至吐露港公路便开始加速“飘移”，时速由80公里增至90公里，驶至大埔公路时更将时速推至106公里，甚至一度飙至113公里，即使车上车速显示器响起，司机也没有收油。最后小巴只花24分钟便抵达落马洲总站，比记者上次“放蛇”时所记录的28分钟更极速。

　　的士小巴权益关注大联盟主席黎铭洪认为，车速达每小时100公里已是极限，“踩到101、102公里即刻收油都可接受，但如果踩到113公里，就完全不能接受。”