中新网9月30日电 据香港大公报报道，海上英雄“葛量洪号”昨日（二十九日）正式开放予公众参观，花费三千多万及经过三年零八个月的复修后，将永久安置于岸上，以它的真身及船上设备向市民道出历年来香港海上救援的历史。

　　一九五一年建造的“葛量洪号”，是第一艘由康文署保存下来作为历史文物的船只，也是香港博物馆所收藏的体积最大藏品。

　　香港康文署修复组总馆长陈承纬表示，香港一直并无保育船只的经验，故修复“葛量洪号”时遇到不少困难，而把“葛量洪号”从使用模式变成参观静物为当中最大的困难。他又说，曾有改装部分船上设备以方便市民参观的构思，但发觉会严重影响“葛量洪号”的外观而放弃，而基于安全问题，船上有不少地方都未能开放予市民参观。

　　昨日记者有幸深入将来不会开放予市民参观的禁区部分，包括位于最底部的船舱及全船位置最高的驾驶层。陈承纬表示，“葛量洪号”的内部设备有不少潜在危险，部分地方不便开放予市民，当中船内狭窄的空间及斜楼梯是主要原因。昨日的传媒预展亦有记者因为身型过于高大而未能使用部分楼梯，于船舱内参观的众记者亦感到局促；纵然对麻雀虽小但五脏俱全的驾驶层内的设备感到兴趣，亦因为记者众多而未能久留。

　　虽然市民无法参观机房，但可以透过潜望镜及部分玻璃通道观望内里设备。船舱则是机房的所在地，内里还有一个古老的传声筒，让驾驶层及甲板上观察海面情况的船员能与机房内的船员通讯。陈承纬表示，整个参观过程约一小时，可同时接待百多名市民参观。

　　“葛量洪号”展馆开幕后，吸引不少市民一家大小来参观，四处拍照留念。第一次上灭火轮的小朋友表现兴奋，亦有市民惊叹这么大的一艘船可以安置在陆地上，认为是很有历史价值的古董，即使花费三千多万复修也值得。

　　船上的水炮、传令钟、雷达、船舵都见证了“葛量洪号”超过五十年的事迹，轮上总共有八座水炮，其中一座可以升高至离海面大约十八米。消防员就是靠这些水炮扑灭海上的火灾，包括一九七二年“海上学府”大火、一九八六年香港仔避风塘大火和一九九三年发生的“东方公主号”邮轮大火。

　　服役近五十年，在香港海上救援历史中扮演重要角色的灭火轮“葛量洪号”于二○○二年正式退役。政府用了三年零八个月的时间及三千多万元为这艘海上英雄作复修，让它可以成为一个长期的展览馆，为市民道出历年来香港海上救援的历史。船上又加设名为“海上救援及灭火轮服务的历史”专题展览馆，介绍该灭火轮及香港海上救援的历史。该馆开放时间为每日上午九时至下午五时，逢星期二(公众假期除外)及农历年初一、初二休馆。免费入场。