中新网1月22日电 据香港大公报报道，为提高环保的付出，香港九巴推出“环保三招”，引入排放表现极佳的欧洲第四代环保巴士，全面优化巴士引擎，以及采用“零硫”柴油。九巴首席机械工程师沈乙红表示，现在车队的悬浮粒子排放水平成绩斐然，较1992年时下降近80%。

　　据悉，九巴今年将购入多40部欧洲第四代环保巴士。

　　香港九巴拥有全亚洲前3部配备欧盟第四代环保引擎的双层巴士。沈乙红介绍时表示，九巴2006年开始购入欧四巴士，并与欧洲同步投入营运，新巴士在环保成效及性能与表现各方面均有令人满意的表现，为此，九巴今年为车队添置多40部同类型巴士。他说，新巴士车头采黄白颜色搭配，它们正来往元朗铁路站与落马洲支线的B1线、来往天瑞邨与佐敦的69X线，以及来往市区的104线，投入服务已超过一年半。

　　九巴在去年展开巴士引擎改善计划，现在全车队4000多部巴士中已有667部巴士安装了微粒过滤器及废气再循环装置，使其排放水平十分接近欧四引擎的标准。沈乙红表示，今年会续有360部巴士完成有关装置的装嵌，预计全部1675部的巴士优化会在3年内完成。他说，欧四引擎较欧三引擎的每项排放表现均有显著提升，以每小时千瓦计算，其排放的悬浮粒子大幅减少80%，氮氧化物、一氧化碳及碳氢化合物同减30%。

　　施政报告提出所有柴油车辆2009年强制采用欧五柴油，九巴40%的巴士已率先采用这种被称为“零硫”的柴油。沈乙红表示，九巴一系列环保措施令车队现在的悬浮粒子排放水平较京都协议书签订的年份1992年大幅减少79%。