新口岸将带动边境禁区开发

　　为了让记者有一个感性的认知，打鼓岭区乡事委员会主席陈崇辉、香园围村村长万新财等带记者来到新口岸即将落脚点的白虎山。

　　站在白虎山头，可以清晰地看到，与深圳莲塘对望的香港一侧，是一大片低矮的小山坡、荒地，其间散落着一些村屋、寮屋、风水林及山坟；而深圳一侧，则是高低错落有致的楼宇及临时停车场。

　　陈崇辉、万新财对记者说，深圳莲塘与香港的香园围毗邻，香园围公路网串连完善，将东部通道的香港连接点设在香园围，可将东部通道接驳至深圳以西的深惠、深汕两条高速公路，同时又可开拓粤东地区的发展，可改善香港与粤东地区的交通现状，同时舒缓文锦渡及沙头角口岸目前的压力。

　　据了解，规划中的莲塘口岸，将向西北打通隧道穿过塘排山，通过爱国立交桥连接东环，同时连接拟建中的东部通道。目前，香港前往广东东部的交通，主要通过皇岗口岸和沙头角口岸完成。东部通道完成后，可比皇岗口岸线路节省100多公里路程。东部通道向北可直接通向惠州、河源方向，向东也可经由深汕高速公路，直达汕头、福建方向。东部通道比现有的线路更具优势。发展东部通道口岸，还可推动香园围成为香港新界第十个新市镇，带动边境禁区开发。

　　陈崇辉、万新财对记者说，香园围涉及300公顷用地，大部分为农业用地，而土地不涉及保育，可塑性十分高，而且比起粤港其他合作项目如港珠澳大桥、河套区开发，港深合作发展莲塘／香园围口岸的包袱较少，分歧也不大，相信共同开发已成定局。

　　对于政府要建新口岸，打鼓岭乡民都表示了极大的支持，因为禁区设置这么多年来，村落日益萧条，乡民不希望长此以往，当粤港落实发展“深圳东部通道”，香园围必定有翻天覆地的改变。

　　香园围的发展，现只限于西部的老鼠岭与东部黄茅坑山间的地点，打鼓岭除了山地，所有耕作用地都是私人的，也就是说，这个地区有70%是私人土地。如果政府征地，乡民一定会响应。

　　站在白虎山头，环视边境禁区铁丝网两侧的高楼及山丘，陈崇辉和万新财充满信心，相信不久的将来，这里将矗立起一个新口岸，矗立起一栋栋新高楼，矗立起一个新市镇。(刘秋伟)

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