中新社香港七月二十三日电　　香港特区政府环境局局长邱腾华二十三日宣布，环境局将分阶段更新香港的空气质素指标，提出多项空气质素改善措施。预料该措施的推出，将令经济得益约港币十二亿元，人口的平均预期寿命可延长一个月。

　　邱腾华指出，新措施的公众谘询为期四个月，至十一月底止。落实这些管制措施后，预计香港每年可避免约四千二百宗由空气污染所引致的入院，人口的平均预期寿命约可延长一个月。社会每年的经济得益估计约港币十二亿二千八百万元，主要来自改善公众健康和节约能源成本，远超估计的每年大约经济成本五亿九千六百万元。

　　邱腾华表示，新措施建议参考世界卫生组织二00六年十月发出新的空气质素指引，更新香港的空气质素指标，加强保障公众健康和改善空气质素。谘询文件建议，增加本地天然气发电比例至百分之五十及新增减排装置，提早淘汰旧式、污染严重的车辆，加快引进符合最新欧盟标准的车辆，取代欧盟III期商业柴油车辆，以及推广使用混合动力、电动车辆或其他性能相若的环保车辆。

　　邱腾华表示，虽然明白社会各界均认同需要尽早改善空气质素，但建议的措施对市民有不同程度的影响，例如可能增加电费和巴士票价，或需调整生活方式；因此，需要听取市民对应采取的减排措施、社会愿意付出的代价和实施步伐的意见。

　　同时，当局建议要求本地船只使用超低硫柴油及采取脱硝装置、采用电气化的空运地勤支援设备、管制非道路使用的车辆、设备的废气排放，以及加强管制挥发性有机化合物。交通管理方面，应设立低排放区及不准车辆进入区、行人专用区，以及重整巴士路线；并扩展铁路网络，和建立连接主要公共交通枢纽的单车径网络。

　　为了提高能源效益，当局建议强制实施《建筑物能源效益守则》、订立家用电器能源效益标准、采用发光二极管或其他效能相若的产品作交通讯号、街道照明、推广植树、绿化屋顶等。

　　建议的新空气质素指标，包括采纳世卫空气质素指引所订的二氧化硫(十分钟)、二氧化氮(一小时及一年)、一氧化碳(一小时及八小时)及铅(一年)的浓度指标。

　　可吸入悬浮粒子则采纳世卫中期目标二所订的二十四小时及一年浓度指标，并采纳世卫中期目标一所订的二氧化硫(二十四小时)及微细悬浮粒子(二十四小时及一年)浓度指标，以及中期目标所订的臭氧(八小时)浓度指标。(完)