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香港近两千司机扣满分未停牌 被扣160分照开车

2008年07月03日 15:35 来源:中国新闻网 发表评论

  中新网7月3日电 据香港文汇报报道,香港违例驾驶记分制度实施至今24年,但近两年被扣满15分、却没有被停牌的司机多达1900名,其中最离谱的个案,司机已被扣160分,所扣分数足以被停牌11次。

  申诉专员公署关注事件是否涉及行政失当,立法会议员促请特区政府成立专责委员会,堵塞执法漏洞。运输署表示,正与警方检讨有关传票的处理程序。

  现行的停牌制度存在漏洞,司机在两年内违例被扣满15分或以上,运输署会向法庭申请传票,司机须在指定日期上庭应讯。若司机没有出庭,法庭执达主任或警员便会把传票送交被告。在送交传票时,若司机虚报地址或不承认是当事人,警员或法庭执达主任无权查核其身份,法庭会根据检控部门的申请,被迫押后聆讯。

  在这段“检控真空期”,即使运输署知道司机已被扣满15分,因案件未经法庭审理,司机未被正式停牌,仍可在路面驾驶。由于涉及的司机并非多次欠下特区政府罚款,因此不会被禁出入境及不会被警方通缉。有报道引述消息人士指出,香港近两年估计有1900宗被扣满15分却无被停牌的司机逍遥法外,仍在路面驾驶。

  被扣至30分仍未被停牌的司机多达90人,最离谱的个案扣分达160分,另亦有个案是填写邮政信箱作为申领牌照的地址;而最旧的个案可追溯至1984年,该年为运输署开始实施扣分制。运输署发言人表示,若传票未能送达被告人,会向入境处及房屋署查询有关人士的最新地址,或在续牌时要求被告提交地址证明。

  申诉专员公署发言人表示,正研究事件是否涉及行政失当,若认为可以跟进,会致函相关部门索取数据。民建联立法会议员刘江华认为,特区政府须尽快成立专责委员会,堵塞现有法例的漏洞。立法会交通事务委员会主席郑家富称,已向特区政府提交修例建议,令司机不能借更改地址等手段回避接受法庭传票。

编辑:刘羡】
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