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　　“坐镇”日本神奈川县横须贺基地十载之久的美国“小鹰”号航母上，最近出现了一些异象：只收日元的自动贩卖机不知何时被悄悄撤走，海军下士圣地亚哥正在抓紧一切机会猛吃日本寿司，而海军上士塔拉蓬则急于把他的车卖掉……

　　日本隆重欢送

　　这一切，都是在为“小鹰”号退役做准备。当地时间5月28日上午9时左右，“小鹰”终于缓缓驶离东京以南的横须贺，踏上名副其实的退休之旅。日本当局举行隆重告别仪式，不仅派军乐队高奏军歌，而且还有数百名日本小学生列队欢送。“小鹰”号也按海军惯例还礼，3000名全体官兵身穿白色海军礼服在甲板上列队，还特意摆成日文“再见”的图案。

　　离开日本后，“小鹰”号先将停靠夏威夷珍珠港，然后驶向美国西海岸加利福尼亚州圣迭哥海军基地。在那里，美国军方将为其举行隆重欢迎仪式。然后，这艘有47年历史的老式航母将驶向最后的归宿——华盛顿州布里梅顿海军船坞，等待举行退役仪式。

　　退休手续不简单

　　尽管根据美国军方的计划，“小鹰”号初步预定明年1月31日退役，但具体时间要视美国海军最新的一艘航母、以现任总统命名的“乔治•W•布什”号何时服役而定。因为美国法律规定，海军必须保持11艘航母的现役编制，多一艘少一艘都不行。

　　尽管同样是退役，一个军人可以收拾铺盖卷走人了事，但作为一个重达8万吨、有22550个隔间的庞然大物，“小鹰”号的退休却不那么简单。光要拆除舰上的冷气机就是一项浩大的工程。

　　对于退役航母部件的拆卸、收集和储存，美国海军有一套固定的操作规程，共19项，预计这些工作要到7月份才能全部完成。“小鹰”号上现有大部分官兵都会立即有新去处，但仍有大约430人将一直留在船上，协助拆除等工作。

　　归宿仍是未知数

　　拆卸完成后，“小鹰”号的最终归宿目前却仍是个未知数。

　　北卡罗来纳州威尔明顿的一个市民团体正在游说国会和政府将“小鹰”号落户在该市，改建成水上博物馆。这个团体的负责人是一名叫做琼斯的退役海军舰长。他说，即使游说成功，也至少得花5到77年才能最终建成博物馆。

　　同时，一些国会议员建议不要完全解除“小鹰”号武装，而让其暂时封存保养起来，作为战略后备力量，以备不时之需。众议院军事委员会已任命一个专门的调查小组进行可行性研究，包括评估重新“激活”退役航母所需的费用。

　　也有传闻说，印度对购买这艘退役航母很感兴趣。所以，“小鹰”最终何去何从，还要看美国海军部长下达的一纸“最终处置命令”。(杨晴川)